ჯარიმა ელფერით არა GOST– ის შესაბამისად ან უფლებების ჩამორთმევა? სახელმწიფო ნომრების დუბლიკატების დამზადება ტონალობის ჯარიმის გაზრდა გ.

იმისათვის, რომ განასხვაონ თავიანთი მანქანა სხვა მანქანების მასისაგან, ასევე თავიანთი ოთხბორბლიანი მეგობრის სტილი და სიპრიალის მისაცემად, ზოგიერთი ავტომობილი მიმართავს შეფერულ გვერდით მინას. ამასთან, ამ ტიპის მანქანების გაფორმებამ შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა საგზაო პოლიციაში, ვინაიდან წინა მინების შეფერვა აკრძალულია კანონით და ისჯება ჯარიმით. შემდეგ ამ საკითხს უფრო დეტალურად განვიხილავთ.

რა ჯარიმაა ტონალობისთვის 2018 წლის 1 იანვრიდან?

დაახლოებით ერთი წლის განმავლობაში, ავტომობილებს შორის გავრცელდა ხმები, რომ 2018 წლის 1 იანვრიდან შეფერილობისთვის ჯარიმის ოდენობა რამდენჯერმე გაიზრდება და 5 ათას რუბლს შეადგენს. ასეთი შიშების მიზეზი გახდა მთავრობის ოფიციალური წარმომადგენლის ვიაჩესლავ ლისაკოვის განცხადება, რომელმაც სახელმწიფო სათათბიროს წარუდგინა წინადადება ამ დანაშაულისთვის ჯარიმების გამკაცრების შესახებ. ამასთან, მისი შესწორებები ჯერ არ იქნა განხილული პირველი მოსმენით. ამიტომ, 2017 წელს ჩაბნელებული მანქანის მინების ჯარიმის ოდენობა იგივე დარჩა - 500 მანეთი.

რა არის განმეორებითი ჯარიმა ტონირებისთვის?

ავტომობილებისთვის, საგზაო მოძრაობის წესებით დაწესებულია შეზღუდვა ამ ტიპის სამართალდარღვევათათვის - მძღოლის გაჩერება და დაჯარიმება შეიძლება ჩაბნელებული მანქანის ფანჯრებისთვის მხოლოდ 12-ჯერ. მაგრამ შემდეგ მას უფრო რადიკალური ზომები ელოდება, სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობის და მართვის მოწმობის ჩამორთმევამდე. მეორე სასჯელის გამო, სახელმწიფო სათათბიროს ოფიციალურ პირებს ჯერ საბოლოოდ არ აქვთ გადაწყვეტილი და შესაბამისი კანონი ჯერ არ არის მიღებული.

დასჯა წინა თბილი შუშებისთვის 2018 წელს

ბუნებრივია, ბევრი მძღოლი, ვისაც სურს გამოიყენოს ელფერი, არის დაინტერესებული კითხვაზე, თუ რამდენი პროცენტით არის დაშვებული მინის დაჩრდილვა კანონით?

2015 წელს ძალაში შევიდა ახალი GOST 32565-2013, რომლის თანახმად, მინის შეფერილობის დასაშვები დასაშვები პროცენტი განისაზღვრება შემდეგნაირად:

  • სამგზავრო მანქანის წინა საქარე მინისთვის - არაუმეტეს 25% ჩაბნელებული, ანუ სინათლის გადაცემის პროცენტული მაჩვენებელი უნდა იყოს 75% -ის დონეზე;
  • გვერდითი წინა ფანჯრებისთვის - დასაშვებია 30% დაბნელება;
  • კარის უკანა მინების ჩაბნელება შეიძლება ასი პროცენტით იყოს.

წინა გვერდის შეფერილი შუშები კარგად არის თუ არა?

თუ მძღოლმა უგულებელყო დასაშვები ნორმები, მაშინ იგი მზად იქნება საგზაო პოლიციის ინსპექტორის მიერ ყოველი დაპატიმრებისთვის 500 მანეთის ჯარიმის გადახდა. და თუ 2018 წელს მიიღება კანონპროექტი, რომელიც ამკაცრებს სასჯელს, მანქანის მფლობელს უკვე 5000 მანეთის გადახდა მოუწევს. თუ მანქანაში ჩაბნელებული შუშების მოყვარულთაგან ვინმე ფიქრობს, რომ მას შეუძლია თავიდან აიცილოს ჯარიმები, მაშინ ის ცდება. კანონი ამ სამართალდარღვევასთან დაკავშირებით საკმაოდ მკაცრია და ჯარიმის გადახდა მაინც მოხდება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მძღოლი რისკავს ექვსი თვის განმავლობაში ავტომობილის მართვის მოწმობის დაკარგვას.

დასაშვებია შუქების შუქნიშანი რუსეთის ფედერაციაში?

რაც შეეხება შუქების ჩაქრობას, ამ საკითხთან დაკავშირებით რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობას აქვს საკმაოდ მკაცრი განმარტება - მკაცრად აკრძალულია ფარების ნებისმიერი სახის ჩაქრობა. ამ წესის დარღვევის შემთხვევაში მძღოლს შეუძლია არა მხოლოდ დააჯარიმოს, არამედ ჩამოართვას უფლებები ექვსი თვიდან ერთ წლამდე (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5-ე მუხლის მე -3 პუნქტი. ასევე, მისი ყველა ჩაბნელებული მოწყობილობა ამ მანქანის მფლობელს ჩამოართმევს.

რაც შეეხება ჯარიმების ოდენობას, ამ დანაშაულისთვის იგი დადგენილია შემდეგ საზღვრებში:

  • ფიზიკური პირებისთვის - 3 ათასი მანეთი;
  • მორიგე პირებისთვის - 15-დან 20 ათას რუბლამდე;
  • იურიდიული პირებისთვის - 400-დან 500 ათას რუბლამდე.

ბადის ნაცვლად მანქანის ფანჯრებზე

ზოგიერთი განსაკუთრებით გამომგონებელი მანქანის მფლობელი კიდევ უფრო შორს წავიდა - შეფერხების ნაცვლად, მათ დაიწყეს მაგნიტებით სპეციალური ბადის გამოყენება. ეს არის მოსახსნელი დიზაინი, რომლის ამოღება და მონტაჟი მარტივია. ამასთან, მანქანის ფარებზე ასეთი ფარდების დაყენებისას მძღოლმა უნდა იცოდეს, რომ ფედერალური კანონის მე -19 მუხლის 1-ლი ნაწილის შესაბამისად, ამ მოწყობილობის გამოყენება კატეგორიულად აკრძალულია საქარე მინაზე. გვერდის წინა ფანჯრებზე დასაშვებია დადგენილი GOST– ის შესაბამისი ბადე, რომლის სინათლის გადაცემა მინიმუმ 75 პროცენტია.

როგორ ავიცილოთ თავიდან ჯარიმა შეფერილობისთვის

ნებისმიერი მანქანისთვის მომავალი წლის ერთ-ერთი ყველაზე გულსატკენი კითხვა არის ფანჯრის შეფერილობა მანქანაში. უმეტესწილად, ყველას აინტერესებს, საჭიროა თუ არა ამ პროცედურის ჩატარება 2017 წელს, ან შეგიძლიათ დატოვოთ ავტომობილის ჩვეულებრივი სილამაზე თავდაპირველი ფორმით.

უნდა დავიწყოთ იქიდან, რომ აღნიშნული პროცესი დიდი ხნის განმავლობაში მრავალი დაპირისპირებისა და დებატების მიზეზი გახდა. უკვე თამამად შეიძლება ითქვას, რომ ოფიციალურმა პირებმა გადაწყვიტეს კვლავ აღადგინონ კანონი ავტომობილებზე ფანჯრების უკანონო შეფერვის შემთხვევაში ჯარიმების ღირებულების გაზრდის შესახებ. 2017 წლიდან ჯარიმა ასეთი დანაშაულისთვის 5 ათასი რუბლი იქნება. ექსპერტების აზრით, ასეთი გადაწყვეტილება უნდა იყოს იმ მუხლის ჩანაცვლება, რომელიც განმეორებითი სამართალდარღვევის შემთხვევაში მართვის მოწმობის ჩამორთმევას ეხება.

2017 წლის კანონი: ძირითადი პრინციპები

მას შემდეგ, რაც ასეთი კითხვა აბსოლუტურად ყველა მანქანის მფლობელისთვის უფრო აქტუალურია, საჭიროა უფრო დეტალურად გაანალიზდეს, თუ რა არის ზუსტად შეფერილობა 2017 წელს და რა სახის ჯარიმა დაწესებულია კანონით შეღებილი მინისთვის . რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონის თანახმად, ავტომობილის ნებისმიერმა მფლობელმა უნდა მიიღოს ზომები, რომ მისი მანქანა შეესაბამებოდეს მსუბუქი ავტომობილის შუშის გადაცემის სტანდარტებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, რომელიმე დამრღვევს 500 რუბლის ჯარიმის გადახდა მოუწევს. ადრეც ასე იყო. ახლა ამ საკითხზე საკანონმდებლო აქტი შეიძლება ოდნავ შეიცვალოს 2017 წელს.

  1. ძალიან მალე, ჯარიმის ზომა გაორმაგდება ან სამმაგდება. შედეგად, ახლა მისი ღირებულება მინიმუმ 1.5 ათასი რუბლი იქნება. ვეთანხმები, რომ ასეთ ჯარიმას მცირე ვერ ეწოდება.
  2. მინის შეფერვის მოთხოვნების დარღვევის ზღვარი. რა თქმა უნდა, ეს კანონი ყველას არ მოსწონს. ზოგიერთ მძღოლს ურჩევნია არ დაარღვიოს მათი მანქანის ინტეგრალური ჰარმონიული სახე და არ მოაცილოს ელფერი შუშებიდან, რომელიც ჯერ კიდევ ქარხნიდან არის. გარდა ამისა, ოდნავ ჩაბნელებული ინტერიერით, მანქანა გამოიყურება უფრო მოდური და დამოუკიდებელი. გულწრფელად რომ ვთქვათ, უფრო ადვილია ჯარიმის გადახდა და ისე დატოვება, როგორც არის. ახლა ეს შესაძლებლობა აღარ იქნება გამოყენებული. მინის შეფერვასთან დაკავშირებით კანონის დარღვევის შემთხვევაში, ჯარიმები გამოიყენება არაუმეტეს 12-ჯერ. ამის შემდეგ, სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობა უფრო მკაცრდება: ჯარიმის ოდენობა იზრდება 5 ათას რუბლამდე. თუ მძღოლი უარს იტყვის ჯარიმის გადახდაზე, მას 3 თვის შემდეგ შეიძლება კანონიერად ჩამოერთვას მართვის მოწმობა.
  3. თუ მძღოლი არაერთხელ მონაწილეობდა აღნიშნულ საკითხში და განაგრძობს ჯარიმის მთლიანი თანხის გადახდაზე უარს, მას ჩამოერთმევა მართვის მოწმობა.

სწორედ ეს ცვლილებებია მოსალოდნელი ახალ კანონპროექტში, რომელმაც საზოგადოება უკვე გაყო ორ მეომარ ბანაკად. ვიღაც მხარს უჭერს მთავრობის ასეთ ინიციატივას, ზოგიერთისთვის მიუღებლად მიიჩნევა ჯარიმის გაზრდის გადაწყვეტილება.

ხალხის აზრი

დღეისათვის მძღოლების უმეტესობა მეტნაკლებად მშვიდად ხედავდა სხვადასხვა ინოვაციებს, ეთანხმებოდა მთავრობის ნებისმიერ გადაწყვეტილებას, მიიჩნევდა მათ სწორად და მისაღებად. საზოგადოების აზრით, თანამდებობის პირთა ყველა გადაწყვეტილება გარანტირებულია უსაფრთხოების დაცვაზე. ამის მიუხედავად, ამჯერად გაჩნდა ადამიანთა გარკვეული ჯგუფი, რომელთათვისაც აღნიშნული განკარგულება ძალიან აბსურდული აღმოჩნდა. ახლა ისინი აქტიურად აგროვებენ ხელმოწერებს მომზადებული პროექტის ლეგალიზაციის წინააღმდეგ და ამავე დროს მათი უმეტესობა ძალიან ოპტიმისტურია.

სხვათა შორის, ყველა კარგმა მძღოლმა იცის იმ ფაქტისგან, რომ მას აქვს შესაძლებლობა გამოიყენოს ელფერით მისი მანქანის ფანჯრებზე გარკვეულ პირობებში.

  1. წინა და გვერდითი პანელები უნდა უზრუნველყოფენ მინიმუმ 70% სინათლის გადაცემას.
  2. ქარის ფანჯრებისთვის ეს მაჩვენებელი არაუმეტეს 75% -ს შეადგენს.

აქტივისტებისთვის, ასეთი მონაცემები ძალიან მაღალი ჩანს. მათი აზრით, ნებისმიერი ნორმალური მანქანისთვის ორივე მაჩვენებელი უნდა იყოს 40 და 60%, შესაბამისად. ამავდროულად, ყველა ის ადამიანი, ვინც ეწინააღმდეგება ამ კანონის იურიდიულ ძალაში შესვლას, ამტკიცებს, რომ ელფერით ითვლება არა მხოლოდ პირადი მანქანის ესთეტიკურად ლამაზი და მოდური ნაწილი, არამედ ასრულებს მრავალ მნიშვნელოვან ფუნქციას.

  1. უზრუნველყოფს მანქანის ინტერიერში ზოგიერთი პროდუქტისა და საგნების უკეთ დაცვას. არ უარყოფს იმ ფაქტს, რომ ყველაზე ხშირად თაღლითები ძარცვავენ იმ მანქანებს, რომელთა ფანჯრებით შეგიძლიათ ნახოთ სალონის დეტალური შინაარსი. თუ პანელებზე გამოიყენებოდა შეფერვის საკმარისი დონე, ამ სიტუაციის თავიდან აცილება შეიძლება. შედეგად, აღმოჩნდება, რომ ყველა ის, ვინც შეასრულებს 2017 წლის მომავალ კანონს, შეიძლება იყოს მანქანის ქურდების სამიზნე.
  2. მოხმარებული საწვავის მოცულობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. გამოდის, რომ მთელი საკითხი ისეთ პროგრამაშია, როგორიცაა კლიმატის კონტროლი. საზაფხულო ამინდში სწორედ ამ მანქანის დანამატის ფუნქციონირებიდან არის დამოკიდებული სალონის შიგნით ნორმალური ტემპერატურის დონე. როდესაც ამინდი ძალიან ცხელა და მზიანია, და ფანჯრებზე პრაქტიკულად არანაირი ელფერი არ არის, მანქანაში ჰაერი იწყებს გახურებას გაუსაძლისად. მის მუდმივ გაგრილებას გაცილებით მეტი ბენზინი სჭირდება, რაც კლიმატის კონტროლის მთავარ წყაროდ ითვლება. სპეციალური ჩაქრობის არსებობის შემთხვევაში, საწვავის ხარჯი მნიშვნელოვნად შემცირდება.

2017 წლის კანონის ძირითადი მიზნები და ამოცანები

რუსეთის მრავალი მოქალაქისთვის ბოლომდე გაურკვეველია, თუ რატომ არის საჭირო საკანონმდებლო აქტში გამოცხადებული ცვლილებების შეტანა. ბოლოს და ბოლოს, თუ ვინმეს უყვარს ჩაბნელებული ინტერიერით სიარული, მაშინ რატომ არ უნდა გაკეთდეს ეს. ვისაც არ მოსწონს შუქნიშანი უბრალოდ არ გამოიყენებს მას და ამით დასრულდა. მაგრამ დეპუტატებმა საიდანღაც ამოთხარეს უბრალოდ შემზარავი სტატისტიკა, რომლის საფუძველზეც მანქანებს შეღებილი შუშები მოჰყვა უბედური შემთხვევების გაცილებით მეტ რაოდენობას, ვიდრე ტრანსპორტირების საშუალებები გამჭვირვალე პანელებით.

შედეგად, ოფიციალური პირები ვარაუდობდნენ, რომ ბევრ მძღოლს არ სურს ელფერი დაკარგოს ჯარიმის უმნიშვნელო ოდენობის გამო. ახლა, მას 5 ათასი მანეთამდე გაზრდის შემდეგ. ბევრს მოუწევს დაფიქრება სხვა დანაშაულის წინაშე. აღსანიშნავია, რომ 2016 წელს 50 ათასზე მეტმა ადამიანმა უგულებელყო მანქანის ელფერი. იცით სად ცხოვრობენ ყველაზე ცუდი დამნაშავეები? მოსკოვისა და კრასნოდარის მხარეებში.

ახლა მხოლოდ იმედი გვაქვს, რომ 2017 წელს ტონირების საკითხი უკეთესობისკენ შეიცვლება და მოქმედი კანონპროექტის ყველა ცვლილება მხოლოდ მძღოლებისა და მგზავრების, ასევე ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოების გაუმჯობესებას გამოიწვევს.

2017 წლის 1 იანვრიდან შეფერილობისთვის უფრო მკაცრი სასჯელი არის მძღოლის ხედვის გაუარესების გამო ავარიების რაოდენობის გაზრდა. თავდაპირველად, შუშის სინათლის გადაცემის ხელოვნური შემცირება გაკეთდა იმისთვის, რომ დაცულიყო შიდა მორთვა მასალის დაწვისგან, ზოგიერთი ტიპის სპეციალური დანიშნულების მანქანებისთვის. მოქმედი რეგულაციების დარღვევის გამო შეიძლება დაინიშნოს ჯარიმა შეფერილობისთვის. 2017 წლის 1 იანვრიდან ძალაში შევა ახალი კანონი, რომლის ცოდნაც მძღოლებისთვის სავალდებულოა.

ავტომობილების მინის შეფერვის ნორმები 2017 წელს

მანქანის ხილვადობის ამჟამინდელი წესების გასაცნობად აუცილებელია ავტომობილების უსაფრთხოების ტექნიკური რეგლამენტის შესწავლა. ნორმები აღწერილია # 4 განყოფილებაში. უახლოეს მომავალში დაგეგმილი არ არის ცვლილებები ან სხვა კორექტირებები. ახალი კანონის მიღება შესაძლებელია მხოლოდ დამტკიცებული პროექტის საფუძველზე, რომელიც ჯერ არ არსებობს.

ამჟამინდელი ნორმები მანქანის მინების შეღებვისთვის:

  • ფრონტალური და გვერდითი მხარეებისთვის, მძღოლის ხედვის უზრუნველყოფით. სინათლის გამტარობა უნდა იყოს მინიმუმ 0.7. გამონაკლისია M1 კატეგორიის მანქანები. მათთვის უკანა ფანჯრებზე ფილმის მახასიათებლები არ არის სტანდარტიზებული.
  • დასაშვებია ფილტრის ზოლის შუშის თავზე გადატანა. დასაშვები სიგანე 140 მმ-მდეა, მისი დასაშვები პარამეტრები მითითებული არ არის დოკუმენტებში.
  • აკრძალულია სარკის ეფექტის მქონე საფარის გამოყენება, მიუხედავად მისი ადგილმდებარეობისა მანქანის გარე ელემენტებზე.

ასევე აკრძალულია მინაზე რაიმე საგნის ან სტრუქტურის დაყენება. ისინი ხელს უშლიან ხედვას. გამონაკლისს წარმოადგენს M1 კატეგორიის სამგზავრო მანქანები. მათ უფლება აქვთ დააყენონ ფარდები ან მსგავსი მსუბუქი დამცავი ელემენტები მგზავრის მხარეს.

უკანა შუშის და გვერდითი სამგზავრო მინების სრული დაბრკოლება შეიძლება ჩაბნელდეს. ამ შემთხვევაში, საგზაო პოლიციის ოფიცერს არ შეუძლია დააკისროს ჯარიმა.

ჯარიმები ელფერისთვის 2017 წლის 1 იანვრიდან

2016 წლის შემოდგომის დასაწყისში მიიღეს კანონპროექტი, რომელიც ზრდის ჯარიმებს მატონიზირებელი წესების დაუცველობის გამო. მისი გამოჩენა განპირობებულია მასობრივი დარღვევით და მოქმედი კანონმდებლობის უგულებელყოფით.

ჯარიმის ოდენობა 1500 რუბლამდე გაიზარდა. შემდგომი მსგავსი დარღვევით, ის 5000 რუბლამდე იზრდება. თუ ამის შემდეგ, კანონის შესაბამისად, მანქანაში არანაირი ცვლილება არ განხორციელებულა - მართვის მოწმობის ჩამორთმევა. მაგრამ ბოლო პუნქტი ამოღებულ იქნა პროექტიდან.

აღსანიშნავია, რომ ეს ცვლილებები არ იქნა მიღებული. პასუხი აქტუალურ კითხვაზე , რა ჯარიმაა წინა მინების შეფერილობისთვის - ძველი ნორმები. ადმინისტრაციული კოდექსის 12.5 მუხლის 3.1 პუნქტის შინაარსის შესაბამისად, გამოიყენება შემდეგი წესები:

  • ზომა 500 რუბლია;
  • მძღოლს ეძლევა 10 სამუშაო დღე მანქანის მახასიათებლების ტექნიკური რეგლამენტის შესაბამისად შესატანად;
  • შემდგომი ჯარიმების ოდენობა არ იცვლება - 500 მანეთი.

სამწუხაროდ, ასეთი ღონისძიება არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ უზრუნველყოს ყველა მონაწილის უსაფრთხოება. სინამდვილეში, ოქმის ფორმირების შემდეგ, დამრღვევს აქვს 10 დღე, რომლის განმავლობაშიც მას შეუძლია გამოიყენოს მანქანა, რომელიც არ შეესაბამება ტექნიკურ რეგლამენტს ყოველგვარი შიშის გარეშე.

სინათლის გადაცემის გაანგარიშებისა და მისი გადამოწმების თავისებურებები

შესაძლებელია თუ არა დამოუკიდებლად განისაზღვროს მსუბუქი ტრანსმისიის ხარისხი ყველა ტიპის მანქანის ფანჯრებისთვის? ფილმის კლასიკური სტიკერის გარდა, სპეციალური მოდელების გამოყენება შესაძლებელია შიდა პოლიმერული საფარით, ნაყარი ხატვით. ბოლო ორი მზადდება მხოლოდ ქარხანაში.

ქარხნული ცვლილების მნიშვნელობას შეგიძლიათ გაეცნოთ ტექნიკური დოკუმენტაციიდან. გამოსაანგარიშებლად შეღებვა ფილმი, ეს ფაქტორი უნდა იქნას გათვალისწინებული საფარი და მინა. დამატებითი ფენების გარეშე, საქარე მინა და გვერდითი მინები საშუალებას იძლევა სინათლის დაახლოებით 80% გაიაროს. იმ სინამდვილეში, თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ 10% -ით შეამციროთ ეს მაჩვენებელი. ამიტომ რეკომენდებულია ფილმის ყიდვა და დაყენება 90% გამტარობით.

შუშის მსუბუქი გადაცემის შემოწმებისას საგზაო პოლიციის თანამშრომლებმა უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

  • გაზომვები ხორციელდება taumeter– ის გამოყენებით. მოწყობილობა უნდა იყოს დალუქული და მას თან ერთვის ორიგინალი სერთიფიკატი. კორპუსის, ბეჭდების ან სხვა დეფექტების დაზიანება შეუძლებელს ხდის მოწყობილობის გამოყენებას.
  • გაზომვის დროს ჰაერის ტენიანობა - 45% -მდე. ამ მაჩვენებლის გადაჭარბება გამოიწვევს არაზუსტ შედეგს. გამოსავალია მანქანის ტრანსპორტირება მშრალ ყუთში.
  • ტემპერატურის შეზღუდვები - -10 ° С- დან + 35 ° С- მდე.
  • ჰაერის ტენიანობისა და ტემპერატურის გაზომვებს ატარებს საგზაო პოლიციის თანამშრომელი შესაბამისი ინსტრუმენტების გამოყენებით.
  • გაზომვის წერტილების მინიმალური რაოდენობაა 3.
  • ოპერაცია ხორციელდება დამოწმებული მოწმეების თანდასწრებით.

ზემოხსენებული პუნქტების მინიმუმ ერთის დარღვევა წარმოადგენს წერილობითი ოქმის ბათილად ცნობის საფუძველს. ამიტომ, შემოწმების დროს, რეკომენდებულია ვიდეოჩანაწერის აღება, დარღვევის ფაქტის დასადასტურებლად.

ავტომობილების ენთუზიასტების უკმაყოფილება არ განელებულა ავტომობილების ელფერით სტანდარტიზაციის შესახებ კანონის მიღების შემდეგ. ნორმები და მოთხოვნები მკაცრდება და ჯარიმები ყოველწლიურად იზრდება. სხვათა შორის, ავტომობილების მფლობელების მოსაზრება უკვე გაიყო, ზოგი თვლის, რომ მანქანის შეფერვა განსაკუთრებით საჭირო არ არის, სხვები არ ეთანხმებიან მოსაზრებას, რომ შეღებილი მინის გარეშე მანქანა საერთოდ არ არის მანქანა.

ჩვენ გვესმის ამჟამინდელი და სამომავლო GOST- ები, ასევე დარღვევისთვის სასჯელის ზომაში.

დამატებითი ინფორმაცია 2018 წლის 21 მარტის მდგომარეობით

2018 წლის 21 მარტის მდგომარეობით, ტონირების ჯარიმებში ან ტონირების ტექნიკურ რეგლამენტში ცვლილებები არ განხორციელებულა. ამასთან, უკვე ცნობილია, რომ მიმდინარე წლის გაზაფხულზე რუსეთის ფედერაციის დეპუტატები აპირებენ დაბრუნდნენ ჯარიმების გაზრდის საკითხის განხილვაზე. წინასწარი ინფორმაციით, არასწორი ტონირებისთვის ჯარიმა შეიძლება 10-ჯერ გაიზარდოს.

ახალი დისკუსიის თანახმად, პირველად იგეგმება ჯარიმის 1500 რუბლამდე გაზრდა (დღეს 500 – ის წინააღმდეგ). განმეორებითი დარღვევის შემთხვევაში 5000 რუბლის გადახდა მოგიწევთ. როგორც თავად კანონმდებლები ირწმუნებიან, ახალი კანონის მიღების ალბათობა საკმაოდ მაღალია.

ელფერით სარგებლობისთვის, ჯარიმის გარდა, ისინი დაწერენ მოთხოვნებს დანაშაულის აღმოსაფხვრელად და რეგისტრაციის გაუქმებაზე. და ეს არ არის ხუმრობა.

თუ ამის შესახებ პირველად გსმენიათ ამის შესახებ, მაშინ მოკლედ ავუხსნით უსაფრთხოების ორივე ზომების ლოგიკას:

საგზაო პოლიციის ინსპექტორს უფლება აქვს მოითხოვოს სამართალდარღვევის შეწყვეტა, არსად არის მითითებული, რომ ეს უნდა იყოს წერილობითი ფორმით; ელფერი არის დარღვევა, რომელიც აშკარად არ მომხდარა გზაზე, ამიტომ საგზაო პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს მოითხოვოს დარღვევით შემდგომი მოძრაობის შეწყვეტა;

რეგისტრაციის შეწყვეტა ინსპექტორებს ნებადართულია No1001 შესაბამისი ბრძანებით, რომლის 51 პუნქტში ნათქვამია, რომ მითითებული პროცედურა ტარდება გაუმართაობის აღმოჩენისას, რომელთანაც აკრძალულია კონტროლი.

ნებადართული ელფერით 2017 წელს GOST- ის მიხედვით

2017 წელს მიიღება კიდევ ერთი კანონი მანქანის მინების განზრახ ჩაბნელების შესახებ. ეს გახდება ერთ-ერთი ყველაზე სალაპარაკო გადასახადი საავტომობილო სეგმენტში. კანონპროექტის მთავარი ასპექტი იქნება ჯარიმის გაზრდა დარღვევისთვის, აგრეთვე ნორმების შესაძლო გამკაცრება. ახლა უკვე ბევრი ფიქრობს შესაძლო შედეგებზე და იმაზე, თუ როდის, ყველა ექსპერტი და დეპუტატი მიიღებს საერთო აზრს.

ამ დროისთვის ჯარიმა 500 რუბლია სტანდარტების დარღვევისთვის. 2017 წელს დაგეგმილია ჯარიმის გაზრდა 5000 რუბლამდე განმეორებითი დარღვევებისთვის. ეს ღონისძიება დაწესდება უფლებების ჩამორთმევის შესაცვლელად. თუ კარგად დააკვირდებით ამ კანონპროექტს, დაინახავთ დადებით და უარყოფით მხარეებს. მაგალითად, მინიმალური ჯარიმა იქნება 1500 რუბლი, რაც დამრღვევებს დააფიქრებს. მაგრამ მაქსიმალური ჯარიმა 5000 რუბლი იქნება უფლების ჩამორთმევის ალტერნატივა სამი თვის განმავლობაში, ამიტომ არჩევანი მძღოლს დარჩება.

ასევე, ისინი დაადგენენ სპეციალურ ლიმიტს დარღვევების რაოდენობაზე, რაც საშუალებას იძლევა მინიმალური ჯარიმის გადახდა შეფერვის სტანდარტების დარღვევისთვის 12-ჯერ. მე -13 ჯერ უნდა აირჩიო. უფლებების ჩამორთმევას ან 5000 რუბლის ჩამორთმევას შორის. ასევე, უცნობია ქარხნის არასტანდარტული შეფერილობის მომავალი.

დაბურული წინა ფანჯრები 2017 წელს

მთავრობის თანახმად, მანქანაზე ელფერით არარსებობა აუმჯობესებს საგზაო უსაფრთხოებას და სამართალდამცავი ორგანოების წარმომადგენლებს უადვილებს სამართალდამრღვევთა გამოვლენას. ამის უამრავი მაგალითი არსებობს, როდესაც შეიარაღებული კრიმინალები დააკავეს. მაგრამ არის კიდევ ერთი მხარე, რომელიც აგროვებს რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეთა ხელმოწერებს ამ კანონპროექტის წინააღმდეგ.
მაგრამ დავუბრუნდეთ კარების წინა შუშების შეღებვას და საქარე მინას, რომელთა სინათლის გამტარობა არ უნდა იყოს გარკვეულ სტანდარტებზე ნაკლები. მაგალითად, საქარე მინას უნდა გადასცეს სინათლის ნაკადის არანაკლებ 75%, ხოლო წინა მხარის ფანჯრებმა უნდა გადასცეს სინათლის ნაკადის არანაკლებ 70%.

უნდა აღინიშნოს, რომ სხვა სათვალეების შეფერხება არ არის სტანდარტიზებული კანონისა და GOST– ის მიერ; შეფერილობა დასაშვებია ნებისმიერი ფილმის საშუალებით და ნებისმიერი საშუალებით. როგორც გამონათქვამია ნათქვამი - ის, რაც არ არის აკრძალული, დაუშვებელია.

ასევე, კანონში. როგორც ცალკეული წერტილი, დგინდება, რომ ნებისმიერი მატონიზირებელი საშუალებით არ შეიძლება დამახინჯდეს მძღოლის მიერ ფერების აღქმა. ეს გამორიცხავს სხვადასხვა ფერის ფილმების გამოყენებას. შემდეგი ნიუანსი, რომელიც აწუხებს მანქანის მფლობელებს, არ იძლევა ფილმის თუნდაც ღია ფერების გამოყენებას. გამომდინარე იქიდან, რომ თანამედროვე მანქანების საქარე მინაებს შუქური ნაკადის 20% და ძველი და 25% სინათლის ათვისება შეუძლიათ.

შერბილების ღირებულება

აღსანიშნავია, რომ თანამედროვე სტანდარტებთან შერბილების შეუსრულებლობისთვის ჯარიმები მუდმივად იზრდება. ამიტომ, გასათვალისწინებელია ავტომობილის შეფერვის შესახებ გადაწყვეტილების მიღებამდე.

მოდით გადავიდეთ შეფერილობის არსზე, მანქანის მრავალი მფლობელი ამჯობინებს მანქანის საკუთარი ელფერით გაკეთებას, გარკვეული გამოცდილების გათვალისწინებით, მუშაობა არ არის რთული. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ პირველად იქნება შეცდომები და უზუსტობები. მაგრამ ეს კარგი შანსია დაზოგოთ ფული და მიიღოთ კარგი გამოცდილება. როგორც უკანასკნელი საშუალება, დაზოგილი თანხა საუკეთესოდ დაიხარჯება მეორე ცდაზე.

დასაწყისისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ ელფერიანი ფილმი და გადაწყვიტოთ შეფერილობის ხარისხი. აქ შეგიძლიათ რჩევა მისცეთ, არ დაზოგოთ ფული ფილმში, შეიძინოთ მაღალი ხარისხის. ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ ენდოთ ზუსტ შესრულებას და ხანგრძლივ მუშაობას. უფრო ადვილია ასეთი ფილმის წებო თვითონ. ყიდვისას გაითვალისწინეთ საჭირო თანხა და შეიძინეთ მარჟით ყოველი შემთხვევისთვის.

სპეციალისტებთან კონტაქტის დროს ჩნდება ტონირების რამდენიმე ვარიანტი. პირველი მათგანი ჩვეულებრივი ჩამქრალი ფილმია, ფილმთან პასტის ღირებულება არ არის ძვირი. და თუ შეადარებთ ხარისხს თქვენს მიერ შესრულებულ სამუშაოს, მაშინ გადახდა ღირს. თქვენ უფრო სწრაფად მიიღებთ თქვენს მანქანას, ხოლო სამუშაოს ხარისხი უფრო მაღალი იქნება.


შეფერვის კიდევ ერთი გზაა მინაზე ფენის შესხურება, ხოლო შეფერილობა უკეთესი ხარისხისაა და ქარხნული მსგავსია. მაგრამ ასეთი ეფექტი მიიღება მაღალი ხარისხის აღჭურვილობის ხელმისაწვდომობით ავტომობილების მომსახურებაში და გამოცდილი ხელოსნებით. ეს სიამოვნება 5-დან 30 ათას რუბლამდე ეღირება, სამუშაოების ოდენობისა და ხარისხის მიხედვით.

ელექტრონული ელფერი ყველაზე თანამედროვე სიტყვაა ამ საკითხში. მინაზე გამოიყენება სპეციალური გამჭვირვალე ფენა, რომელიც ცვლის გამჭვირვალობის თვისებებს გარკვეული ძაბვის გამოყენებისას. ეს საშუალებას მისცემს და გამორთოთ მანქანის ელფერით ღილაკის დაჭერით. ვეთანხმები, ძალიან მოსახერხებელია, მაგალითად, სიბნელეში, უკუქცევისას. მაგრამ ელექტრონული შეფერხების ღირებულება არ მოეწონებათ ავტომობილების მფლობელებს, რომელთაც მანქანაზე მოდური შეფერილობა სურთ, ისინი კვადრატულ მეტრზე $ 1000 გადაიხდიან.


და რუსეთში, ის უფრო და უფრო მეტ პოპულარობას იძენს, მოხსნადი სილიკონის ელფერით. ეს შეფერილობა სწრაფად არის დაინსტალირებული და ასევე სწრაფად ამოღებული, ხოლო მისი გამოყენება მრავალჯერ შეიძლება. ხოლო ფასი 4000 რუბლიდან იწყება სამგზავრო მანქანისთვის.

Კითხვა პასუხი

Კითხვა:საქარე მინა ძალიან მსუბუქი ფილმითაა შეფერილი, იქნება სასჯელი?
პასუხი:სასჯელი მოჰყვება იმ შემთხვევაში, თუ სინათლის გამტარობა არ შეესაბამება სტანდარტებს აპარატთან გაზომვისას.

Კითხვა:წინა ფანჯრებზე დამონტაჟებული მაქვს მოსახსნელი ელფერი, დაჯარიმდება თუ ინსპექტორი გამაჩერებს და ელფერს მოვაცილებ.
პასუხი:მას შემდეგ, რაც ადგილზე აღმოფხვრიხართ დარღვევის მიზეზი. ეს არ უნდა დაჯარიმდეს.

Კითხვა:ჩემს მანქანას აქვს ქარხნული მინა, 65% სინათლის გამტარობით, სადაც შეგიძლიათ იპოვოთ სერთიფიკატი, რომ ეს ქარხნული მინაა
პასუხი:ამ შემთხვევაში, თქვენ სასწრაფოდ უნდა შეუკვეთოთ სერტიფიკატი მწარმოებლის ქარხნიდან.

Კითხვა:სინათლის გამტარობის გაზომვამდე ამოვიღე ელფერით ფილმი, რომელსაც ინსპექტორმა გაზომვებისთვის მოითხოვა. უარყოფის მიღების შემდეგ, ინსპექტორმა მანქანა დაათვალიერა და დამოწმებული მოწმეების წინაშე გაზომვის ფირზე წაიღო. შემდეგ გამოიცა ჯარიმა. მითხარი, ინსპექტორის მოქმედება ლეგიტიმური იყო?
პასუხი:ვინაიდან ეს დარღვევა ადგილზე იქნა აღმოფხვრილი და ფილმი თქვენი საკუთრებაა, ინსპექტორს არ ჰქონდა მისი ჩამორთმევისა და გაზომვების უფლება. წერილობითი ოქმისა და ინსპექტორის ქმედებების გასაჩივრება შესაძლებელია ათი დღის ვადაში.

Კითხვა:ჯანმრთელობის მიზეზების გამო, მე ეკრძალება ულტრაიისფერი სხივები, შემიძლია თუ არა ამის საფუძველზე მთლიანად შეღებოს მანქანა?
პასუხი:ამ შემთხვევებისთვის არსებობს სპეციალური გამჭვირვალე ათერმული ფილმი. ამავე დროს, თქვენ უნდა გქონდეთ მასზე სერთიფიკატი და დაავადების სერთიფიკატი.

2017 წლის 1 იანვრიდან . ახლა ამ საკითხს მრავალი საავტომობილო მანქანა განიხილავს.

ასევე, ისინი აპირებენ განიხილონ კანონპროექტი ავტო მინების უკანონო შეფერვის შესახებ. იგეგმება ჯარიმის გაზრდა, ახლა დარღვევის საფასური გამოიწვევს 5000 რუბლს. ეს ინოვაცია შეცვლის მართვის უფლების ჩამორთმევის დებულებას მეორადი დარღვევისთვის.

ახლა მოქმედებს კანონი, რომლის თანახმად, ავტომობილების მფლობელები, რომლებიც უგულებელყოფენ მოთხოვნებს მსუბუქი ავტომობილების გადაცემის შესახებ, გადაიხადე ჯარიმა 500 მანეთად.


ყველა ცვლილება და შესწორება ძალაში შევა ახალი 2017 წლის პირველ დღეს. მაგრამ საზოგადოება უკვე დაყოფილია მათ, ვინც განახლებულ კანონს იღებს და ვინც არ ეთანხმება.

ავტომობილების უმეტესობა ბიძგს აძლევს ინოვაციებს და აკეთებს იმას, რაც საჭიროა. მათ ესმით, რომ ამ წესების გარეშე, საავტომობილო გზაზე მოძრაობისას უსაფრთხოა.

მაგრამ თითქმის ყოველთვის არ შეიძლება ადამიანების ჯგუფის გარეშე, რომლებიც არ ეთანხმებიან ახალ რეგულაციებს. და შეაგროვეთ ხელმოწერები მათ წინააღმდეგ.

დაკავშირებული ახალი ამბები:

დაიშვება თუ არა შეფერილობა2017 წელს, საინტერესოა იცოდეთ ნებისმიერი მანქანის მფლობელი. დღეს, ავტომობილების ოპერატორებს შეუძლიათ მანქანის შუშის ნაწილების შეფერილობა, მთავარია დაიცვან ამ მიმართულებით ყველა ინსტრუქცია:

  • გვერდითი და წინა პანელები უზრუნველყოფს 70% სინათლის გადაცემას.
  • საქარე მინაებისთვის სინათლის გადაცემა მაქსიმუმ 75 პროცენტია.

აქტივისტების ბრძოლა იწევს პარამეტრები 60 და 40 - და პროცენტი.ინოვაციების მოწინააღმდეგეები ამტკიცებენ თავიანთ საქმეს, ისინი ელფერს უწოდებენ ელეგანტურ და მოდურ გაფორმებას, რაც ასევე უამრავ ფუნქციურ სარგებელს იძლევა:


რატომ გჭირდებათ ელფერის კანონი 2017 წელს

ზოგიერთ მოქალაქეს უკვირს, რატომ არის ამდენი ხმაური არაფერზე?საჭიროა თუ არა კანონში ცვლილებების შეტანა? დეპუტატებმა გამოაქვეყნეს სტატისტიკური ინფორმაცია ავტომობილების შეღებილი მინების საკითხის დარღვევების შესახებ. 2016 წლისთვისაც კი მაჩვენებლები სამწუხარო აღმოჩნდა. ჯარიმა 2017 წლის შერბილებისთვისიქნება უფრო მნიშვნელოვანი ვიდრე 500 რუბლიანი ნოტა.

ყველას არ ესმის, რამდენად საშიშია დაბინძურებული მინით საავტომობილო გზაზე მაღალი სიჩქარის შეზღუდვებით. სტატისტიკოსებმა გამოანგარიშეს, რომ მათ უგულებელყოთ დაახლოებით 50 ათასი მანქანის მფლობელისთვის შეფერვის წესები. გაირკვა, რომ ყველაზე ხშირად დარღვევები ხდება მოსკოვის ოლქში და კრასნოდარში და მის რეგიონში (რეგიონში).

რა უნდა იცოდეს შეღებილი მანქანის მძღოლმა

თუ თანამშრომელმა მანქანა ჩაქრობით გააჩერა, უნდა იცოდეთ:


შეფერილი 2017 წელიუნდა შეესაბამებოდეს GOST– ს, ამიტომ, თუ ინჟინერი ინტერიერს აბნელებს, მან უნდა გაიგოს, რომ შემოწმება გარდაუვალია.

ხრიკები მანქანის ენთუზიასტებისთვის

  1. ზოგი ადამიანი ახერხებს ავტომატური შეფერილობის გამოყენებას. ძვირადღირებული მოწყობილობის შეძენა გიშველის ჯარიმებისგან. შუშის ხრიკი არის ქამელეონი. მას შეუძლია შეცვალოს ფერები, ის უბრალოდ მუქი იყო და ახლა ის გამჭვირვალეა. ასეთი კომუნალური ღირებულების ღირებულებაა $ 10,000. ეს სიამოვნება იაფი არ არის, ამიტომ გადავხედავთ მე -2 პუნქტს.
  2. შეგიძლიათ გააკეთოთ ელფერი ფირზე. ელფერით ვრცელდება გამჭვირვალე ფილმი, რომელიც მიმაგრებულია მინაზე ორმხრივი ლენტით. სწრაფად ამოიღეს. მაგრამ ყველა ინსპექტორი არ მიჰყავს ამას. გამოცდილ პოლიციელს შეუძლია შეადგინოს სამართალდარღვევის ოქმი, სადაც მას შეუძლია მიუთითოს, რომ დამცავი ფილმი უკანონოდ დამონტაჟდა და ამოღებულ იქნა ინსპექტორის მიერ მანქანის გაჩერების პროცესში. თქვენი უდანაშაულობისა და უდანაშაულობის დამტკიცება სასამართლოს დარბაზში მოგიწევთ.
  3. პარკინგის ტიპის შერბილება. პლასტმასის ფარდების გამოყენება დაახლოებით 100 დოლარი დაგიჯდებათ. მათი ამოღება სწრაფად შეიძლება საგზაო პოლიციის საგუშაგოდან. მთავარია, რომ ინსპექტორებს არ ამჩნევენ.
  4. ორმაგი მბზინავი ფანჯრების არსებობა კიდევ უფრო მოსახერხებელია, მაგრამ ისინი უფრო მეტიც ღირს, დაახლოებით 500 დოლარი.

არ გადაიხადოსჯარიმა მატონიზირებლად 2017 წლის 1 იანვრიდან, კარგია გამოიყენოს შეფერილობის "ეშმაკობის" საშუალებების კომპლექსი.

GOST და სტანდარტიზაცია

  • წინა საქარე მინა უნდა ჰქონდეს მინიმუმ 75 პროცენტიანი სინათლის გადაცემა.
  • სტანდარტის თანახმად, წინა მანქანის კარები 70 პროცენტით უშვებს შუქს.
  • სხვა სათვალისთვის ასეთი მკაცრი წესები არ არსებობს, ელფერი შეიძლება იქ განსხვავებული იყოს.

დაუშვებელია მანქანის მინას ჰქონდეს მრავალფეროვანი ფერები და ფერები, რადგან ეს დამახინჯებს წარმოდგენას შუშის მიღმა, ანუ გზაზე.

მანქანაში ფილმების გამოყენება აკრძალულია SP80 და 90:

  1. თანამედროვე უცხოური მანქანები, კერძოდ საქარე მინა, შთანთქავს სინათლის გამონაბოლქვის დაახლოებით 20% -ს.
  2. ძველი საქარე მინები შთანთქავს 20% -ზე მეტს.
  3. აკრძალულია უკანა და სამგზავრო საქარე მინების შეღებვა. უფრო მეტიც, უკანა მხრიდან უფრო მეტი შუქი შეიწოვება.

Ისე, ელფერით გადასახადი 2017 წელსშეადგენს 1500 რუბლს. ავტომობილების მფლობელებს მოუწევთ აირჩიონ, მოაწესრიგონ მანქანა, მიმართონ ეშმაკურ ხრიკებს ან დაიცვან კანონის წერილი.