მთავარი  /  რჩევა  /  პრეზენტაცია თემაზე "ზოგადი უსაფრთხოების ზომები სამუშაოების წარმოებაში და სარკინიგზო ტრასებზე მოძიებაში". რკინიგზის ქცევის წესები არ არის უფრო მნიშვნელოვანი, ვიდრე ადამიანის სიცოცხლე, და ბავშვთა სიცოცხლე ყველაზე ძვირფასია.

პრეზენტაცია თემაზე "ზოგადი უსაფრთხოების ზომები სამუშაოების წარმოებაში და სარკინიგზო ტრასებზე მოძიებაში". რკინიგზის ქცევის წესები არ არის უფრო მნიშვნელოვანი, ვიდრე ადამიანის სიცოცხლე, და ბავშვთა სიცოცხლე ყველაზე ძვირფასია.

რჩევა
07.06.2020

მსგავსი დოკუმენტები

    საერთო სარკინიგზო ტრანსპორტისა და უსაფრთხოების მეთოდების შრომის უსაფრთხოების მდგომარეობის შესახებ. მარეგულირებელი დოკუმენტები შრომის დაცვის შესახებ. მოთხოვნები პერსონალისთვის. Descents on მატარებლების დასაშვები სიჩქარის გაანგარიშება.

    კურსის მუშაობადამატებულია 11/09/2008

    საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების პრობლემა მექანიკური მანქანების მარშრუტით გააქტიურდა. მოძრაობის, ამინდის კლიმატური გრაფის უსაფრთხოება, უბედური შემთხვევის განაკვეთები, საფრთხის ხარისხი, ხილვადობის მანძილი, მრუდის ელემენტები.

    კურსის მუშაობა, დამატებულია 07.07.2008

    მარეგულირებელი და სამართლებრივი და ტექნიკური რეგულირება მატარებლის უსაფრთხოების სფეროში. სიფრთხილით მუშაობის წარმოების გზებზე. სარკინიგზო უსაფრთხოების უსაფრთხოების ანალიზი. კომპოზიციის დასაშვები სიჩქარის გაანგარიშება.

    კურსის მუშაობა, დამატებულია 06.12.2014

    სადგურის ტექნიკური და ეკონომიკური მახასიათებლები სწავლის ქვეშ, მასზე ოპერატიული მართვის პრინციპები. საგზაო დარღვევების კლასიფიკაცია, კონტროლის ორგანიზება. კომპლექსური ცვლილებები. სასჯელის, საინფორმაციო გარემოს რეგულირების სასარგებლოდ.

    პრაქტიკული ანგარიში, დამატებულია 03/02/2015

    სამგზავრო მატარებლების უსაფრთხოება და მაღალსიჩქარიანი სამგზავრო მატარებლების გამოტოვება. ჯვრის შოკის გადარიცხვების ნიშნები გაზიარებულ სარკინიგზო ტრასებზე. ავტომობილების მოქმედი ძალების წონასწორობის განტოლების გაანგარიშება.

    გამოცდა, დამატებულია 19.05.2014

    ეროვნული და რეგიონალური პოლიტიკოსები ტრანსპორტის უსაფრთხოება რუსეთის ფედერაცია. უსაფრთხოება საგზაო ტრანსპორტისა და უსაფრთხოების სფეროში გზა. საერთაშორისო კავშირის საქმიანობა საგზაო ტრანსპორტი. ბავშვების ტრანსპორტირების წესები.

    კურსის მუშაობა, დამატებულია 01.09.2011

    სერტიფიცირების სისტემის მიზნები და პრინციპები. სარკინიგზო ტრანსპორტით გათვალისწინებული მომსახურება. სარკინიგზო ტრანსპორტის სერტიფიცირების პროცედურა. სერტიფიცირებული მომსახურების ინსპექტირების კონტროლის ორგანიზება და ჩატარების კონტროლი.

    aBSTRACT, დამატებულია 13.10.2006

    რუსეთის რკინიგზის უსაფრთხოების მდგომარეობა. სატრანსპორტო დარღვევების კლასიფიკაცია რკინიგზებზე მატარებლებისა და მანევრის სამუშაოებში. შერჩევა ნახვა ნახვა და სურვილისამებრ ვარიანტი. ვაგონების ფიქსირებული ტარიფები, რომლებიც საუბრობენ.

    პრაქტიკული მუშაობა, დამატებულია 03/17/2015

    სისტემა სახელმწიფო რეგულირება უსაფრთხოება საავტომობილო გზის საავტომობილო გზის რესპუბლიკაში (იაკუტია). საგზაო ავტოსაგზაო შემთხვევების შეფასება. ფედერალური სამიზნე პროგრამის ანალიზი "2013-2020 წლებში საგზაო უსაფრთხოების გაზრდა".

    კურსდამთავრებული, დამატებულია 04/12/2015

    ინოვაციური საგზაო უსაფრთხოების ტენდენციები. საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესება ავტომანქანაში საგზაო ნიშნების საიმედო ვიზუალიზაციის გზით. დაღლილი მძღოლის საჭესთან ჩამონგრევის თავიდან აცილების სისტემა.

პრეზენტაციების გადახედვა, ანგარიშის შექმნა ( ანგარიში) Google და შესვლა მას: https://accounts.google.com


ხელმოწერები სლაიდებისთვის:

რკინიგზის რისკი

- რკინიგზა არის მოსახერხებელი და სატრანსპორტო მოთხოვნის მოთხოვნით, რომლებიც ყოველდღიურად მილიონობით ადამიანს იყენებენ. ტრანსპორტის სიჩქარის გაზრდა ბევრ პრობლემას მოგვარდა, რომელმაც აჩვენა მგზავრების დრო, რომელიც იმყოფებოდა საქონლის დარჩენისა და მიწოდების დროს, ხოლო ამავე დროს, ადამიანისთვის ბევრი საფრთხე გახდა

თინეიჯერი ქცევის პრობლემა Რკინიგზა ის ყოველთვის იმსახურებს ყურადღებას, რადგან ასეთ ობიექტებში ბავშვების სიკვდილის პროცენტული მაჩვენებელი მაღალია. მოზარდები არ აცნობიერებენ ყველა საფრთხეს, რომელიც აფრთხილებს მათ რკინიგზაზე.

ბავშვები დაიხურა ვაგონის სახურავებზე, უყურადღებოდ, სარკინიგზო ტრასების გარშემო, ვაგონების ნაბიჯებზე გასასვლელად და უბრალოდ სარკინიგზო ხაზზე გასართობად ეძებენ.

ძვირფასო ბიჭები! რკინიგზა არის ზონა გაიზარდა საფრთხე. სარკინიგზო ტრანსპორტის ტერიტორიაზე, თქვენ უნდა იცოდეთ და ზუსტად დაიცვას წესები უსაფრთხო ქცევა. ყოველ წელს ჩვენი ქვეყნის რკინიგზაზე, digested და მიიღოს სხვადასხვა სიმძიმის დამწვრობის, როგორც ბავშვთა და ზრდასრული მოქალაქე. Ელექტროობა ვიზუალურად შეუძლებელია, მას არ აქვს ფერი ან სუნი. ჩვეულებრივი ადამიანი ვერ შეძლებს საჰაერო ხაზის 220 V- სგან 10,000 ვ.სა და რკინიგზას, უფრო დიდ ნაწილს ელექტრო ინსტალაციაა საჰაერო ხაზები ასეთი ძაბვა, ანუ მეტი 1000 ვ.

რკინიგზის მოძრავი შემადგენლობის მიერ მოქალაქეების დაზიანების ძირითადი მიზეზები და საკონტაქტო ქსელის დაზიანების ძირითადი მიზეზები არიან იგნორირება და უსაფრთხოების წესების დარღვევა, ხოლო სარკინიგზო ტრასების ზონაში, გაუმართლებელი ჩქარობს და დაუცველობას, გარდამავალი ხიდების გამოყენებას, გვირაბებსა და იატაკებს, Mischief, ხულიგნობა და თამაშები, ისევე როგორც რკინიგზის სიმღერები, ასე რომ ტერიტორიაზე მიმდებარე მათ.

მატარებლის ფარგლებში ბავშვთა დაცემის მთავარი მიზეზი, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მუსიკას უსმენს სარკინიგზო ტილოების მეშვეობით. დაზარალებულმა მოზარდებმა არ მოისმინეს მატარებლის მიდგომა, მძღოლის გამაფრთხილებელი სიგნალი. Karaganda- ში, ახალგაზრდა მამაკაცი მატარებლით ყურსასმენების გამო დაეცა. კაცმა რკინიგზის ქსოვილი გადაიღო და არ ისმის, თუ როგორ ჩატარდა ლოკომოტივა. ყურები ყურსასმენებით, ახალგაზრდა მამაკაცი სიტყვასიტყვით გადავიდა გარდაცვალების იარაღით. რკინიგზის ტერიტორიაზე თავად და უაზრო დამოკიდებულების გამო უაზრო დამოკიდებულების გამო - სიცოცხლისთვის გაზრდილი საფრთხის ობიექტი იყო. როგორც Karaganda Station- ში Louvd- ში განუცხადა: "ტრაგედია მოხდა ჟან კარაგანდას კარაგანდას სადგურში. იმ დროს, როდესაც ლოკომოტივის მაღალი სიჩქარით მიუახლოვდა სადგურის ჯიხურში, ახალგაზრდა მამაკაცი ფეხით რელსებზე. იქნებ არ იქნებოდა ეს ტრაგედია, თუ ეს არ იყო ყურსასმენებისთვის, რომელთა მუსიკა იყო მთვრალი და საშიში ობიექტის შესახებ პირის სიფხიზლე ".

თუ გაივლით სარკინიგზო ტრასებს და იხილავთ მატარებელს, ვერ შეძლებთ ზუსტად განსაზღვროს, თუ როგორ მიჰყვება იგი. მანევრის იმედში შეიძლება იყოს სწორი ბორბლები. მოძრავი მატარებელი არ არის ადვილი. მისი სამუხრუჭე, რაც დამოკიდებულია წონის მიხედვით, საშუალოდ საშუალოდ დაახლოებით ათასი მეტრია. გარდა ამისა, უნდა გაითვალისწინოს, რომ მატარებელი 100-120 კმ / სთ სიჩქარით 30 მეტრს გადააჭარბებს. და საცალფეხო, სარკინიგზო გზების გასავლელად, სულ ცოტა ხუთიდან ექვს წამში მოითხოვს.

მხოლოდ ერთი შეხედვით არის უსაფრთხო მანქანები. შეუძლებელია მათთან დაახლოება ხუთი მეტრით, შეიძლება ავტომანქანებზე იყოს: თითოეულ მანქანას სადგურში ოპერაცია აქვს, ასე რომ მას შეუძლია ნებისმიერ მეორეზე გადაადგილება. და თუ protrusion ან უნივერსალი ბერკეტი clings to gazeing კაცი, მაშინ სამწუხარო იქნება აუცილებლად გადაიტანეთ ბორბლები. ცნობილია, რომ საშიშია ორი მოძრავი კომპოზიციის მიღება, რატომ? - ორი კონტრ-დამზადების კომპოზიციებით შექმნილი ჰაერის ნაკადის სიძლიერეა 16 ტონა, ასეთ პირის დატვირთვით, ის ადვილად შეიძლება გამკაცრდეს მატარებლით. აქედან გამომდინარე, შეუძლებელია სარკინიგზო ტრასების გადაკვეთა, სადაც მოსახერხებელია ან დროის შემცირების სურვილი.

სარკინიგზო სატრანსპორტო საშუალებების ზოგადი უსაფრთხოების მოთხოვნები: - სარკინიგზო მიმოსვლა აკრძალულია, მოძრავი აქციების არარსებობის შემთხვევაშიც კი; - სარკინიგზო ხაზის გასწვრივ მამოძრავებელი, არ მიუახლოვდება 5 მეტრს უკიდურეს სარკინიგზო ხაზს; - არ მოიმატებს მხარდაჭერა, საკონტაქტო ქსელის სპეციალური დიზაინი, არ შეეხოთ მავთულხლართებს დედამიწაზე ან მხარს უჭერს მხარდაჭერას ან სხვა სპეციალურ ქსელებს, არ ასრულებენ ვაგონებს, ტანკებსა და სხვა სარკინიგზო ობიექტებს, რათა თავიდან იქნას აცილებული კონტაქტი მაღალი ძაბვის ხაზები; - არ დაიხუროს სარკინიგზო კომპოზიციის მოძრავი, მანევრირებადი დიზელის ლოკომოტივები და სხვა რობინგის ფორმულირებები.

სარკინიგზო ტრასების გადასვლის უსაფრთხოების მოთხოვნები: - რკინიგზის ტრასების გავლა მხოლოდ დამონტაჟებულ ადგილებში, გამოიყენეთ საცალფეხო ფეხით მოსიარულეთა, გვირაბების, გარდამავალიების, და სადაც ისინი არ არიან - იატაკზე და იმ ადგილებში, სადაც "გარდამავალი გზით" დამონტაჟებულია; - ფეხით მოსიარულეთა გასწვრივ ბილიკების გასწვრივ, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ არ არსებობს მოძრავი მოძრავი საფონდო. მატარებლის, ლოკომოტივის ან ვაგონების შეწყვეტისას, გამოტოვოთ ისინი და დარწმუნდით, რომ მიმდებარე გზების გასწვრივ მოძრავი საფონდო მოძრაობა, გააგრძელეთ გადასვლა; - სარკინიგზო ტრასების გადაადგილებისას, არ ექვემდებარება მანქანებს და არ მოახდენს საავტომობილო ლიცენზიების მეშვეობით; - სარკინიგზო გადაკვეთის ახლოვდება, მჭიდროდ დაიცვას მსუბუქი და ხმის სიგნალი, ისევე როგორც ბარიერის პოზიციის უკან.

მატარებლის მოლოდინში უსაფრთხოების მოთხოვნები: მატარებლით ელოდება, არ მოაწყოს მობილური თამაშები პლატფორმაზე; არ მიდიან სამგზავრო პლატფორმის რკინიგზის ტრეკებზე; არ ისწავლე მანქანების დგას; არ გაიქცეთ პლატფორმაზე ჩამოსვლის შემდეგ (გასვლის) მატარებლის გვერდით; არ გაითვალისწინოთ მგზავრთა პლატფორმის ზღვარზე შეზღუდული ხაზი; არ დავდგეთ 2 მეტრზე, ვიდრე პლატფორმის ზღვარზე, მატარებლის გავლისას.

უსაფრთხოების მოთხოვნები, როდესაც მანქანაში და გამომავალია: მოდი მანქანაში, გამოიყენე სადესანტო და (ან) მხოლოდ სრული მატარებლის გაჩერებით, სხვა მოქალაქეების ჩარევის გარეშე და მხოლოდ სამგზავრო პლატფორმის ან პერრონის ნაწილზე; იყავით ფრთხილად - არ გაგრილებას ქვემოთ და არ მიიღოთ უფსკრული ავტომობილისა და პლატფორმის ადგილსამყოფელ პლატფორმას შორის. მატარებლის გადაადგილებისას უსაფრთხოების მოთხოვნები: არ გახსენით მატარებლების გარე კარები. არ დავდგეთ ვაგონების გარდამავალი ადგილების ნაბიჯებზე; არ გაატაროთ მანქანების ფანჯრებიდან გადაადგილება; არ გამოვიდეთ მანქანაში, როდესაც შორიდან მატარებლის შეჩერებისას.

სასწრაფო დახმარების ევაკუაციის უსაფრთხოების მოთხოვნები მანქანიდან: სასწრაფო დახმარების ევაკუაციის შემთხვევაში, შეეცადეთ მშვიდი; მიიღეთ მხოლოდ ყველაზე საჭირო; დახმარება ევაკუაციის საშუალებით ბავშვების, ხანდაზმულებისა და გამორთვაზე; როდესაც გადის მხარეს კარი და საგანგებო გამოსვლები, ფრთხილად არ მიიღოთ ქვეშ counter მატარებელი.

სარკინიგზო ტრანსპორტის საქმიანობაში ნებისმიერი ექსტრაორგანი ჩარევა უკანონოა, ის კანონით არის დაკისრებული და სისხლის სამართლის დანაშაულს იწვევს ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა. უცხო ობიექტების გადაფარვა, ქვების და სხვების მიერ მატარებლების სროლა უკანონო ქმედებები შეიძლება ხალხის სიკვდილი გამოიწვიოს.

მკაცრად აკრძალულია: · რკინიგზის ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის ობიექტების დაზიანება; · რკინიგზის მოძრავი შემადგენლობის დაზიანება; · რკინიგზის ტრეკების ექსტრაორულ ობიექტებს; · განშლის ობიექტები მოძრავი მოძრავი შემადგენლობაში; · მოათავსეთ ცრუ შეტყობინებები ტერორისტული აქტები რკინიგზის სატრანსპორტო საშუალებებით.

იყავით ფრთხილად და გაფრთხილება, გახსოვდეთ, რომ რკინიგზა არ არის თამაშის ადგილი. არ მიდიხარ პლატფორმაზე ველოსიპედით, skateboard და ლილვაკები - ეს საშიშია სიცოცხლისთვის! უახლოვდება რკინიგზის - ამოიღონ ყურსასმენები - ვერ მოისმენთ მატარებლის სიგნალებს! არასოდეს გადაადგილეთ რკინიგზის საჩვენებელი გადარიცხვების ადგილებში. Slipping, თქვენ შეგიძლიათ დავრჩებოდით ვიცე-ის arrow, რომელიც პირდაპირ მოგზაურობის მატარებამდე გადადის. ყალბი ზღვარზე პლატფორმა, არ დგას ხაზი, აღსანიშნავად საფრთხე! ჭრის, თქვენ შეგიძლიათ დაეცემა რელსები, ქვეშ ახლოვდება მატარებელი. Თავს მიხედე!


Უსაფრთხოება
რკინიგზაზე
ტრანსპორტი

თითოეული ადამიანი საშუალოდ ერთხელ ან წელიწადში წელიწადში ერთხელ მიდის მატარებელზე სადღაც. მატარებლები - ტრანსპორტის ასეთი უსაფრთხო ხედვა, მაგრამ ყველაფერი

ყოველ ადამიანს საშუალოდ ერთხელ ან წელიწადში ორჯერ
სადღაც მატარებელს ატარებს. მატარებლები საკმარისად უსაფრთხო ტიპისაა, მაგრამ ყველაფერი
თქვენ უნდა მომზადდეს შესაძლო საშიში
სიტუაციები არ უნდა იყოს დაბნეული რთული
წუთი და სწორად მოქმედებს.

1970 წლიდან 2000-დან 200-მდე ევროკავშირის მონაწილე ქვეყნებში, 2004 წლიდან 957 წლამდე ფატალური დაზიანების შემთხვევების რაოდენობა შემცირდა.

გარდაცვლილის მგზავრების რაოდენობა - 381-დან 186-მდე.

რკინიგზა ცდილობს უსაფრთხოების გაუმჯობესებას. თუმცა, ეს დამოკიდებულია არა მხოლოდ მისგან, ასე რომ თქვენ უნდა გვახსოვდეს და

მიყევი წესებს
უსაფრთხოება რკინიგზაზე.

გაზრდილი საფრთხის ზონები

- Რკინიგზა
გზები;
-ტრანსები;
-ექსუი
პლატფორმები;
- უნივერსალი.

რკინიგზის ყველაზე გავრცელებული დარღვევა არის არასწორი ადგილების ბილიკებზე.

რკინიგზის მხოლოდ სპეციალურად დამონტაჟებული ადგილები და მარჯვენა კუთხით

როდესაც გადართვისას, არ გადადგამს სარკინიგზო ხელმძღვანელს, რადგან თქვენ შეგიძლიათ გადაიჩეხოთ

გამოიყენეთ საცალფეხო ხიდები

გარდამავალი და იატაკი

სად არის "გავლა გზაზე" მითითებები

არ გაიაროთ სარკინიგზო გადაკვეთა ტრანსფორმაციის სინათლის სიგნალის სიგნალის აკრძალვის, მიუხედავად პოზიციისა და

დასწრება
შოგრაფაუმი

წასვლა გზა ღია ბარიერით

არ მოუსმინოთ მუსიკის ჩანაწერებს რკინიგზის გადაადგილებისას

დამუხრუჭების გზაზე 33-დან 1000 მ-მდე მერყეობს. მძღოლის მყისიერი რეაქციაც კი არ შეაჩერებს მატარებელს.

თქვენ არ შეგიძლიათ გადაკვეთოთ რკინიგზის მიმდებარე arrow გარდამავალი

არასოდეს გადალახოს მატარებელი, თუ მატარებელი ახლოვდება

აკრძალულია მატარებლის გადაადგილებისას

გადაკვეთა გზა დაუყოვნებლივ
გავლის შემდეგ
კომპოზიცია, რადგან იმაში
მომენტში წასვლა
Counter მატარებელი
რომელიც არ შეამჩნევთ.
და ორ მატარებელს შორის
საჰაერო ნაკადის სიმძლავრე
16 ტონა

"საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესება" - რუსეთის ფედერაციის მთავრობის გადაწყვეტილებები. მკვდარი რიცხვი. საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესება. სამიზნე პროგრამის კონცეფცია. სახელმწიფო მომხმარებელს. მთავრობის კომისიის სხდომები. რუსეთის ფედერაციის შემადგენელი პირების თანადაფინანსების თანადაფინანსების მოცულობები. ხარჯების ოპტიმიზაცია. ფედერალური ბიუჯეტის ხარჯების ოპტიმიზაცია.

"უსაფრთხოების წესები გზაზე" - ABC გზის. Საგზაო ნიშნები. ზებრა საცალფეხო. საგზაო კანონები. ქალაქი და ტრანსპორტი. გზები. პირველი რუსული მანქანა. Უსაფრთხოება. ტრანსპორტი. მიმართვა ბიჭებს. ინსპექტორი. მანქანა. მოძრაობის წესები. უბედური შემთხვევა.

"უსაფრთხო ქცევა გზაზე" - საცალფეხო გასეირნება. Მოლიპული გზა. ჩამოთვალეთ მონაწილეები გზაზე. კონტროლის სიგნალები. საგზაო წესების ცოდნა. სიფრთხილით "ბავშვები". Სარკინიგზო ხაზის გადაკვეთა ბარიერი. გზაჯვარედინი. ყველა სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა და ფეხით მოსიარულე. მიეცით გზა. სარკინიგზო მიმოსვლა ბარიერის გარეშე.

"რკინიგზის დაზიანება" - სარკინიგზო უბედური შემთხვევები. სათანადო კონტროლის არარსებობა. საკლასო მასწავლებელი. სკოლის მოსწავლე. გარე თამაშები. ზიანის გამარტივება. უსაფრთხოების წესების დარღვევა. რკინიგზა. Დროის ინტერვალი. Რკინიგზა. Ბრიფინგზე. მსხვერპლი. ბავშვთა დაზიანებები რკინიგზაზე. Განსაკუთრებული ყურადღება.

"საგზაო უსაფრთხოების კონტროლი" - ცვლილება მოთხოვნების დარღვევისათვის პასუხისმგებლობის ნორმებში. სიცოცხლის ციკლის ბარათი მეხსიერებით. Დათვალიერება ტექნიკური მოწყობილობები შრომითი და დასვენების რეჟიმების კონტროლი. კონტროლის მოწყობილობების შესრულების უზრუნველყოფა. ესტონეთის გამოცდილება. ციფრული ტახოგრაფის ბარათების ნიმუშები (რუსეთი, ესტრი). ზომები, რომლებიც მიზნად ისახავს უსაფრთხოების გაუმჯობესებას.

"სარკინიგზო ქცევის წესები" - არ დააყენებს ვაგონების სახურავებს. ჩვენ არ გვაქვს ობიექტები, რომელსაც შეუძლია მოქალაქეების დაზიანება. არ მიდიან სამგზავრო პლატფორმაზე. მიიღეთ დაშორებით უსაფრთხო მანძილი. არ დააზიანოთ რკინიგზის მოძრავი შემადგენლობა. არ გახსენით მანქანების კარები მატარებლით. არ დააზიანოს სარკინიგზო ტრანსპორტის აღჭურვილობა.

სულ 17 პრეზენტაციის საგანი

ხანძრები დიდ უბედურებას მოაქვს ხალხს და გამოიწვიოს სარკინიგზო ტრანსპორტისა და მთელი ფერმის უზარმაზარი დაზიანება. განსაკუთრებით საშიში, ppentari მოაქვს დიდი უბედურება ხალხს და ვრცელდება
რკინიგზის ტრანსპორტისა და ყველაფრისთვის დიდი ზიანი
ეკონომიკა მთლიანად. განსაკუთრებით საშიში ხანძარი
Რკინიგზა
ვაგონები
აღჭურვილი
Დიდი
ელექტრო მოწყობილობების რაოდენობა და ბევრი შეგროვება
ადამიანები შედარებით მცირე სივრცეში
ეს რთულია სწრაფი ევაკუაცია.

ვაგონების ხანძრის ძირითადი მიზეზები
არიან:
ცეცხლის უაზრო გატარება;
გათბობის ქვაბები;
Ტექნიკური საკითხები.

ვაგონებში აკრძალულია:
განახორციელოს ბენზინი, საღებავი, ალკოჰოლი და სხვები
აალებადი სითხეები
ფეთქებადი და მოწამვლის ნივთიერებები;

ვაგონებში აკრძალულია:
ღია ცეცხლის გამოყენება;
მოწევა დაუდგენელი ადგილები;
განშლის გამოჩენილი მატჩები და სიგარეტი;

ვაგონებში აკრძალულია:
გამოიყენეთ ნებისმიერი საყოფაცხოვრებო ტექნიკა
სპეციალური საშუალებები დერეფანში გარდა
ელექტროგრაფები;

ვაგონებში აკრძალულია:
გაიგეთ ქვაბში და ქვაბის საწვავი
სითხეები;
მშრალი შეშა და ტანსაცმლის მახლობლად
ელექტრო გათბობის მოწყობილობები.

ვაგონებში აკრძალულია:
ოთახის მახლობლად მყარი მასალები
მოწყობილობები;
Thread Carbon Carbon მატარებელი;

ასევე, ცეცხლის მიზეზები შეიძლება იყოს:
Accord Malfunction;
გათბობის ქვაბები და ქვაბის ქვაბები წყლის გარეშე;
ხარვეზები chimney მილები და მეხანძრეები
ჭრის ქვაბები და ბოილერები;
მტვერის მტევანი და ვენტილაციის არხებში,
პრეპარატები, ნიშნები, ბატარეები,
მოწევა მოწყობილობები;
ტენიანობის გაყვანილობა;
დატოვონ უნივერსალი ზედამხედველობის გარეშე.

გახსოვდეთ!
პასუხისმგებელი პირები უზრუნველყოფის უზრუნველსაყოფად
ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანა, ასევე ხელმისაწვდომობა
და მზადყოფნა ცეცხლის ჩაქრობას
არის:
უნივერსალური დირიჟორი;
მატარებლის უფროსი;
მატარებლის ელექტრიკოსი.
მატარებლის ბრიგადის წევრებზე ენიჭება
ცეცხლის შენარჩუნების პასუხისმგებლობა
ტექნიკის მუდმივი მზადყოფნა.

უნდა გაითვალისწინოს ის ფაქტი, რომ ცეცხლი მანქანაში
ეს არ მოხდება დაუყოვნებლივ.
პირველი, დამახასიათებელი სუნი გამოჩნდება (კვამლი,
დაწვა რეზინის და ნართი). ასევე აქცენტი
შეიძლება ნაპოვნი გამოჩენა smalleriness შემოსული
ავტომობილი ასე რომ, როდესაც გამოვლენა
მანქანაში, დამახასიათებელი სუნი ან
ღია ცეცხლი, თქვენ უნდა აღმოაჩინოს მათ
წყარო და მიიღოს საჭირო ზომები.

1. დაუყოვნებლივ მოვუწოდებთ დირიჟორს
დანარჩენი;
2. შეაჩერე Stop Crane მატარებელი;
3. დღისით, დე-ენერგიის მანქანა და
ღამის დრო გამორთეთ ყველა მომხმარებელს
სასწრაფო განათების ჯაჭვები;
4. დაწყება steaming ცეცხლი.

შეაჩერე მატარებელი, როდესაც ის არის
ხელოვნური ობიექტები, როგორიცაა:
1. ხიდები;
2. გვირაბები;
3. Viaducts;
4. Aqueducts.
მატარებლის გაჩერება შესაძლებელია მხოლოდ მართვის შემდეგ
ეს სტრუქტურები.

1. გახსენით და დაფიქსირება ქვიშიანი და
ბოლოს კარები;
2. მოვუწოდებთ "ჯაჭვის" მატარებელი და
Train Electromechanics;
3. ღია საგანგებო ფანჯრები;
4. გახსენით ყველა კუპე, გამოაცხადეთ
მგზავრების ევაკუაციის ორგანიზება.

"მოქალაქეთა მგზავრები! დაკავშირებით შესაძლებელია
ხანძრის საფრთხე სასწრაფოდ გამორთულია
რკინიგზის ვაგონი. ყველა კარი და საგანგებო გამოსვლა ღიაა ".
უნდა დარწმუნდეთ, რომ სრული ევაკუაცია
მგზავრი და გააგრძელეთ ცეცხლი.

ცეცხლის შესახებ ინფორმაციის მიღება, ვალდებულია:
1. მოხსენება ჯაჭვის დირიჟორი
ცეცხლის შესახებ
2. გაიღვიძოს დასასვენებელი დირიჟორი და გააგზავნეთ
მისი დამწვრობის მანქანა ცეცხლსასროლი იარაღით;
3. მგზავრების ევაკუაციის ორგანიზება
ვაგონი;
4. იწვის მანქანების ცეცხლი.

1. მოვალეობის შემსრულებლისგან მიღებული შეტყობინება მიიღო
ცეცხლი - ვალდებულია ცეცხლსასროლი იარაღის აღება და მიწოდება
მათ დამწვრობის მანქანას, საველე მხარეს
გზები;
2. დახმარების გაწევისას ცეცხლი
ევაკუაცია
მგზავრები
დამწვრობა
ეტლი

1. ცეცხლის შესახებ დღესასწაული დირიჟორი;
2. დაჭრილი სახელმძღვანელო მუხრუჭები;
3. კომპოზიციის დასაცავად ICI- ის მიხედვით, შემდგომი
ქმედებები LDL- ის მითითებით.

ჩამოსვლის მანქანას ცეცხლსასროლი იარაღით ან
სხვა
ნიშნავს
ხანძრის ჩაქრობა
და
მოქმედებენ მატარებლის ხელმძღვანელის მიმართულებით.
ხელმძღვანელის სტაფილო დირიჟორი რჩება
ადგილზე!

1. დაუყოვნებლივ ჩამოსვლა ხანძრის ადგილას;
2. პირადად დარწმუნდით მგზავრების საერთო ევაკუაცია;
3. ლოკომოტივის ბრიგადის მეშვეობით რადიო კომუნიკაციების საშუალებით
ტერიტორიული
სახანძრო განყოფილება ან
სახანძრო მატარებელი, მობილური ტელეფონის შესახებ ანგარიში
ან სხვა კომუნიკაციის სხვა საშუალებები
FPK Duty:
მატარებლის ნომერი;
საიდან;
თქვენი გვარი, სახელი, პატრონიმი, მობილური ნომერი
ტელეფონი;
გარემოებები რა მოხდა.

აუცილებელია დამწვრობის მანქანა დაშორებით,
დანარჩენი ცეცხლის გადაადგილების შესაძლებლობის აღმოფხვრა
ვაგონები. Ამისთვის:
1.
4.
-თვის
ელექტრო მონტაჟი
ფორტირება
მიღება
ლოკომოტივა
დაუტოვა
დამწვრობის მანქანა ot
თავი
ნაწილები,
უსაფრთხო ძილი
მისი
ელექტრო მონტაჟი
სახელმძღვანელო მუხრუჭი; მატარებლები და გამორთვა მაღალი ძაბვის გზატკეცილზე
უფროსი ვაგონი მატარებელი და ელმავლის ლოკომოტივი;
5.
2.
ზიზღი
Partspost
მატარებლები გამხმარი
დისტანცია
არა
ამაღლება ხელმძღვანელი
გარდამავალი
ორივე ვაგონას
გამაძლიერებელი მხარეები
ეტლი
ნაკლები
15-20 მ.
გათიშვა
სამუხრუჭე sleeves, ინტერვალი ნაერთები;
3.
იმისათვის, რომ გაიყვანოს კუდები კუდი და მიიღოს წვის უნივერსალი
მანძილი არანაკლებ 10 მ;

ნებისმიერი ცეცხლის ჩაქრობის სამუშაო
განახორციელოს პირადი წესების დაცვა
უსაფრთხოება, საიზოლაციო თვითმმართველობის slipper
SP-20 რომლებიც აღჭურვილია ყველა მანქანით
სამგზავრო მატარებელი (ორი ცალი).
მატარებლის ბრიგადა უნდა გახსოვდეს
ხანგრძლივობა
დრო
დამცავი
მოქმედება
თვითმმართველობის surfactant
მითითებულია
-ში
პასპორტები ამ გზას დაცვაზე.

ცეცხლსასროლი იარაღით, გამოიყენება მანქანაში:
Ცეცხლმაქრები;
ცეცხლი sleeves;
სახანძრო სიგნალი;
სახანძრო ინვენტარი.

ხანძარსაწინააღმდეგო ფხვნილი,
პისტოლეტის ტიპი;
5 ლიტრიანი მოცულობა;
დროის ქმედებები 60-70 წამი;
8.8 კგ წონა;
გამოკვლევა ყოველ 6 თვეში;
გამანადგურებელი დიაპაზონი 6 მეტრამდე;
არის არასამთავრობო სამუშაო მხარეს
Vagon.

ხანძარსაწინააღმდეგო კარბონის დიოქსიდი;
5 ლიტრიანი მოცულობა;
დროის ქმედებები 30-50 წამი;
13 კგ წონა;
წელიწადში ერთხელ გამოკვლევა;
წონა შეამოწმეთ 3-ზე ნაკლები დრო
თვე;
გამანადგურებელი დიაპაზონი 3 მეტრამდე;
მდებარეობს მანქანის სამუშაო მხარეს.

ხანძარსაწინააღმდეგო თვითმმართველობის სკრინინგი
ფხვნილი; ხანძრის უსაფრთხოება უზრუნველყოფს უბედურებას
მოძრავი საფონდო, კომფორტული და უსაფრთხო
ცეცხლი გაუხსნის მგზავრებს.
გახსოვდეთ, მგზავრთა სიცოცხლე თქვენს ხელშია!