Штраф за тонування не по ГОСТу або позбавлення прав? Виготовлення дублікатів держ номерів Підвищення штрафу за тонування в.

Для того, щоб виділити свій автомобіль з маси інших транспортних засобів, а також для додання своєму чотириколісного друга стильності і лиску, деякі автолюбителі вдаються до тонування бічних стекол. Однак даний вид автомобільного декору може привести до неприємностей з поліцейської дорожньої службою, оскільки згідно із законом тонування передніх вікон заборонена і карається штрафом. Детальніше це питання обговоримо далі.

Штраф за тонування з 1 січня 2018 року скільки?

Вже близько року серед автолюбителів ходять чутки про те, що з 1-го січня 2018 м року розмір штрафу за тонування буде збільшений в кілька разів і складе цілих 5 тисяч рублів. Приводом для таких побоювань стала заява урядовця В'ячеслава Лисакова, який і вніс до Держдуми пропозицію про посилення штрафів за дане правопорушення. Однак його поправки не були до сих пір розглянуті навіть у першому читанні. Тому розмір штрафу за затемнене скло автомобіля в 2017-му році залишився колишнім - 500 рублів.

Повторний штраф за тонування скільки?

Для автолюбителів правилами дорожнього руху встановлено ліміт по даному виду правопорушення - водія можуть зупиняти і штрафувати за затемнені вікна авто тільки до 12-ти разів. А ось далі його чекають вже більш радикальні заходи, аж до кримінальної відповідальності і позбавлення водійських прав. На рахунок другого покарання чиновники з Держдуми ще остаточно не визначилися і відповідний закон досі так і не був прийнятий.

Покарання за тонування передніх стекол в 2018 році

Природно, багатьох водіїв, бажаючих застосувати тонування, цікавить питання, який відсоток затемнення скла допускає закон?

У 2015-му році в силу вступив новий ГОСТ 32565-2013, згідно з яким допустимий дозволений відсоток тонування стекол встановлено такий:

  • для передніх лобових стекол легкового авто - не вище 25% затемнення, тобто відсоток світлопропускання повинен бути на рівні 75%;
  • для бічних передніх вікон - допустимо 30% відсоткове затемнення;
  • затемнення дверних задніх стекол може бути стовідсотковою.

Тонування передніх бокових стекол штраф чи ні?

Якщо водій проігнорував допустимі норми, тоді йому доведеться бути готовим платити штраф в розмірі 500 рублів при кожному затриманні інспектором ГИБДД. А в разі, якщо в 2018-му році буде прийнятий, що посилює покарання, законопроект, то автовласникові доведеться розщедритися вже на 5 000 рублів. Якщо хтось із любителів затемнених вікон в авто думає, що він зможе уникнути штрафних санкцій, то він помиляється. Закон щодо даного правопорушення досить непохитний і штраф все-таки доведеться заплатити. В іншому випадку водій ризикує втратити свого посвідчення на право керування транспортним засобом на цілих півроку.

Тонування фар дозволена в РФ?

Що стосується затемнення фар, то законодавство РФ з цього питання має досить суворе визначення - хоч би яке не було затемнення фар категорично заборонено. При порушенні цього правила водія можуть не тільки оштрафувати, а й відібрати права на період від шести місяців до року (пункт 3 статті № 12.5 КОАП РФ. Також у даного автовласника конфіскують все його затемнення пристосування.

Що стосується розміру штрафних санкцій, то для даного правопорушення він встановлені в таких межах:

  • для фізичних суб'єктів - 3 тисячі рублів;
  • для осіб при виконанні - від 15 до 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
  • для юридичних суб'єктів - від 400 до 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Сітка на вікнах автомобіля замість тонування

Деякі особливо винахідливі автовласники пішли ще далі - замість тонування вони стали застосовувати спеціальну сітку на магнітах. Це знімна конструкція, яку можна легко зняти і встановити. Однак, встановлюючи на вікна авто такі шторки, водії повинні знати, що відповідно до частини 1 статті 19 ФЗ, дане пристосування застосовувати на лобовому склі категорично заборонено. На бічних передніх вікнах допустима сітка, відповідна встановленому ГОСТу з светопередачей не менше 75 відсотків.

Як уникнути штрафу за тонування

Одним з найбільш жалісливих питань майбутнього року для будь-якого автомобіліста є тонування стекол в автомобілі. Здебільшого всіх цікавить, чи потрібно обов'язково проводити цю процедуру в 2017 році, або ж можна залишити звичну красу транспортного засобу в її первозданному вигляді.

Варто почати з того, що зазначений процес протягом тривалого часу є причиною численних суперечок і дебатів. Вже зараз можна з упевненістю сказати про те, що чиновники вирішили повторно вивести на розгляд закон щодо підвищення вартості штрафних санкцій в разі незаконного тонування стекол на автомобілях. З 2017 року штраф за подібне правопорушення буде дорівнює 5 тис. Рублів. За словами експертів, подібне рішення повинне стати заміною пункту, пов'язаного з позбавленням водійських прав в разі вчинення повторного правопорушення.

Закон 2017 року: основні принципи

Так як бсолютно для всіх власників автомобілів подібне питання вважається більш ніж актуальним, потрібно більш детально розібрати, що саме з себе представляє тонування в 2017 році, і який штраф за тоноване скло призначається законом . Відповідно до чинного закону РФ, будь-якому автовласникові необхідно вжити заходів для відповідності його транспортного засобу нормам світлопропускання автомобільних стекол. В іншому випадку будь-якого з порушників доведеться обзавестися штрафом в розмірі 500 рублів. так було раніше. Тепер же законодавчий акт про це питання може трохи змінитися в 2017 році.

  1. Зовсім скоро розмір штрафу зросте в два або навіть в три рази. В результаті тепер його вартість становитиме мінімум 1,5 тис. Рублів. Погодьтеся, що такий штраф не можна назвати маленьким.
  2. Ліміт порушення вимог до тонування стекол. Звичайно ж, не всім подібний закон до душі. Деякі водії вважають за краще не порушувати цілісного гармонійного вигляду свого автомобіля і не прибирати тонування зі стекол, що знаходиться там ще з заводу. До того ж, з трохи затемненим салоном авто виглядати более6 модно і самостійно. Чесно кажучи, простіше заплатити штраф і залишити все так, як є. Тепер же така можливість перестане бути багаторазовою. У разі порушення закону щодо тонування стекол, штрафні санкції будуть застосовуватися не більше 12 разів. Після цього зазначена кримінальна відповідальність стаёт більш жорсткої: розмір штрафу збільшується до 5 тис. Рублів. Якщо ж водій відмовиться виплачувати штраф, його можуть законно позбавити водійських прав через 3 місяці.
  3. У разі якщо водій неодноразово притягувався до зазначеного питання та продовжує відмовлятися виплачувати повну суму штрафу, його позбавляють водійських прав.

Саме цих змін варто очікувати в новому законопроекті, який вже зараз розколов суспільство на два ворогуючі табори. Хтось підтримує подібну ініціативу уряду, тоді як для деяких рішення про підвищення штрафу вважається неприпустимим.

думка народу

До сьогоднішнього дня велика частина водіїв більш-менш спокійно ставилася до різноманітних нововведень, погоджуючись з будь-якими рішеннями уряду, вважаючи їх при цьому правильними і прийнятними. На думку громадськості, всі рішення чиновників гарантували безпеку на дорожньому полотні. Проте на цей раз виникла якась група людей, яким зазначена постанова виявилося занадто вже абсурдним. Зараз вони ведуть активний збір підписів проти узаконення підготовленого проекту і при цьому більшість з них налаштована дуже навіть оптимістично.

До речі, кожен хороший автомобіліст знає від тому, що у нього є можливість використовувати тонування на склі свого транспортного засобу при деяких умовах.

  1. Передні і бічні панелі повинні забезпечувати не менше 70% світлопропускання.
  2. Для вітрових вікон цей показник дорівнює не більше 75%.

Для активістів ж подібні дані здаються занадто завищеними. На їхню думку, для будь-якого нормального автомобіля обидва показники повинні рівнятися 40 і 60% відповідно. При цьому всі ті люди, які виступають проти введення в законну силу цього закону, наполягають на тому, що тонування вважається не тільки естетично красивою і модною частиною особистого транспортного засобу, а й виконує при цьому ряд дуже важливих функцій.

  1. Забезпечує краще збереження деяких продуктів і речей, які перебувають в салоні автомобіля. Не варто заперечувати того факту, що найчастіше шахраї грабують ті машини, через скло яких можна побачити докладний вміст салону. Якби на панелях використовувався достатній рівень тонування, цієї ситуації вдалося уникнути. У підсумку виходить, що всі ті, хто буде відповідати майбутнього закону 2017 році, можуть опинитися під прицілом автомобільних злодіїв.
  2. Істотно скорочується обсяг витрачається пального. Виявляється, вся справа в такій програмі, як клімат-контроль. Саме від функціонування цього автомобільного доповнення в літню погоду залежить нормальний рівень температури всередині салону. Коли погода дуже жарка і сонячна, і тонування на склі при цьому практично відсутня, повітря в автомобілі починає нагріватися до нестерпності. На його постійне охолодження потрібно набагато більше бензину, якого вважають головним джерелом роботи клімат-контролю. При наявності ж спеціального затемнення витрата пального виявився б істотно нижче.

Основні цілі і завдання закону 2017 року

Для багатьох громадян Росії не до кінця зрозуміло, навіщо взагалі необхідно вносити в законодавчий акт оприлюднено поправки. Адже якщо комусь подобається їздити із затемненим салоном, то чому цього робити не можна. Ті ж, кому затемнення не до душі, просто не будуть його використовувати і все. Але депутати звідкись відкопали просто жахливі статистичні дані, на основі яких автомобілі з тонованими стеклами привели до набагато більшій кількості ДТП, ніж вид транспорту з прозорими панелями.

В результаті чиновники припустили, що багато водіїв не хочуть позбавлятися тонування через несуттєвого розміру штрафу. Тепер же, після підняття його до 5 тис. Рублів. багатьом доведеться задуматися перед черговим правопорушенням. Варто відзначити, що в 2016 році правили тонування автомобілів проігнорувало більше 50 тис. Чоловік. Знаєте, де проживають самі злісні правопорушники? У Московській і Краснодарській області.

Поки залишається лише сподіватися, що в 2017 році питання про тонування зміниться в кращу сторону і всі зміни в чинному законопроекті приведуть лише до поліпшення безпеки як водіїв і пасажирів, так пішоходів.

Посилення покарання за тонування з 1 січня 2017 р обумовлено збільшеною кількістю ДТП через погіршення огляду водія. Спочатку штучне зменшення світлопропускання стекол робили для захисту матеріалу обробки салону від вигорання, для деяких типів транспорту спеціального призначення. За порушення діючих норм можуть виписати штраф за тонування. З 1 січня 2017 року набере чинності новий закон, знання якого є обов'язковим для водіїв.

Норми тонування стекол автомобіля в 2017 р

Для ознайомлення з діючими правилами оглядовості машини необхідно вивчити Технічний регламент про безпеку ТС. Норми описані в розділі №4. Змін чи інших коригувань найближчим часом не планується. Новий закон може бути прийнятий тільки на підставі затвердженого проекту, якого поки немає.

Діючі норми тонування автомобільного скла:

  • Для лобового і бічних, що забезпечують огляд водія. Коефіцієнт світлопропускання повинен бути не менше 0,7. Виняток становлять автомобілі категорії М1. Для них характеристики плівки на заднє скло не нормовано.
  • Дозволяється наклейка фільтрує смуги у верхній частині лобового скла. Допустима ширина - до 140 мм, її допустимі параметри не зазначені в документах.
  • Заборонено використовувати покриття з дзеркальним ефектом, незалежно від його розташування на зовнішніх елементах автомобіля.

Також заборонена установка будь-яких предметів або конструкцій на скла. Вони перешкоджають огляду. Виняток - пасажирські транспортні засоби категорії М1. Для них дозволена установка шторок або аналогічних світлозахисних елементів з боку пасажира.

Заднє скло і бічні пасажирські можуть затемнюватися до повної непрозорості. У цьому випадку співробітник ДАІ не може виписати штраф.

Штрафи за тонування з 1 січня 2017 р

На початку осені 2016 р був прийнятий законопроект, який передбачає підвищення штрафів за недотримання правил тонування. Його поява обумовлена \u200b\u200bмасовим порушенням та ігноруванням чинного законодавства.

Сума штрафу зросла до 1500 рублів. При подальшому подібному порушенні вона зростає до 5000 р. Якщо після цього не були виконані зміни в автомобілі відповідно до законодавства - позбавлення водійських прав. Але останній пункт був прибраний з проекту.

Примітно, що ці зміни не були прийняті. Відповідь на нагальне питання , який штраф за тонування передніх стекол - старі норми. Відповідно до змісту п. 3.1 статті 12.5 КоАП діють такі правила формування стягнення:

  • розмір становить 500 рублів;
  • водієві дається 10 робочих днів для приведення характеристик автомобіля відповідно Технічного регламенту;
  • сума наступних штрафів за тонування не змінюється - 500 рублів.

На жаль, але такого заходу недостатньо для забезпечення безпеки всіх учасників руху. Фактично після формування протоколу у порушника є 10 днів, протягом яких він може без будь-яких побоювань використовувати автотранспортний засіб, що не відповідає Технічному регламенту.

Особливості розрахунку світлопропускання і його перевірка

Чи можна самостійно визначити ступінь світлопропускання для всіх типів стекол автомобіля? Крім класичної наклейки плівки можуть використовуватися спеціальні моделі з внутрішнім полімерним покриттям, фарбування в масі. Останні два робляться тільки в заводських умовах.

Дізнатися значення заводського зміни світлопропускання можна з технічної документації. Для розрахунку можливості застосування тонуючої плівки необхідно враховувати цей коефіцієнт для покриття і скла. Без додаткових шарів лобове та бокові скла пропускають близько 80% світла. Тобто фактично можна зменшити цей показник тільки на 10%. Тому рекомендується купувати і встановлювати плівку з 90% пропускною спроможністю.

Під час перевірки світлопропускання скла співробітники ГИБДД повинні дотримуватися таких правил:

  • Вимірювання виконують за допомогою тауметра. Прилад повинен бути опломбований, до нього додається оригінал сертифіката. Пошкодження корпусу, пломби або інші дефекти не дають можливості застосовувати пристрій.
  • Вологість повітря під час вимірювань - до 45%. Перевищення цього показника призведе до неточних результату. Рішення - транспортувати автомобіль в сухий бокс.
  • Межі температури - від -10 ° С до + 35 ° С.
  • Заміри вологості і температури повітря проводяться співробітником ДІБДР за допомогою відповідних приладів.
  • Мінімальна кількість точок вимірювання на склі - 3.
  • Операція виконується в присутності понятих.

Порушення хоча б одного з вищеописаних пунктів є підставою для визнання виписаного протоколу недійсним. Тому під час перевірки фотографуйте для підтвердження факту порушення.

Невдоволення автолюбителів не вщухає з моменту прийняття закону про стандартизації тонування для транспортних засобів. Норми і вимоги посилюються, а штрафи ростуть щороку. До речі, думка автовласників вже розділилися, дехто вважає, що тонування автомобіля особливо і не потрібна, інші, не розлучаються зі думкою, що полягає в тому, що автомобіль без тонованих стекол - не автомобіль зовсім.

Розберемося в нині існуючих і майбутніх ГОСТ-ах, а також, в міру покарання за порушення.

Додаткова інформація на момент 21 березня 2018 року

На момент 21 березня 2018 року, будь-яких змін в заходи покарання за тонування або в технічному регламенті до проведеної тонування змін не відбулося. Однак уже відомо, що навесні поточного року депутати Російської Федерації збираються повернутися до обговорення питання про підвищення штрафів. За попередньою інформацією, штарфи за неправильне тонування можуть збільшитися до 10 разів.

За новим обговорення планується збільшити штраф на перший раз до 1 500 рублів (проти 500 на сьогоднішній день). А при повторному порушенні доведеться заплатити 5 000 рублів. Як запевняють самі законодавці, ймовірність того, що новий закон буде прийнятий, досить висока.

За тонування, крім штрафу, будуть виписувати вимоги про усунення правопорушення та анулювати реєстрацію. І це не жарти.

Якщо Ви вперше чуєте про таке, то коротко пояснимо логіку обох заходів забезпечення:

Інспектор ДПС має право вимагати припинення правопорушення, ніде навіть не обмовляється, що воно повинно бути письмовим; тонування - порушення, яке явно виникло не в шляху, тому співробітник ГИБДД має право вимагати припинення подальшого руху з порушенням;

Припинення реєстрації дозволено інспекторам відповідним Наказом №1001, в пункті 51 якого йдеться про те, що зазначена процедура проводиться при виявленні несправностей, з якими управління заборонено.

Дозволена тонування в 2017 році за ГОСТом

У 2017 році, буде прийнятий ще закон про навмисне затемненні стекол автомобіля. Це стане одним з найбільш обговорюваних законопроектів, в автомобільному сегменті. Головним аспектом законопроекту стане збільшення штрафу за порушення, а також, можливе посилення норм. І вже зараз, багато хто замислюється про можливі наслідки, і про те, коли ж, всі фахівці і депутати вже прийдуть до єдиної думки.

На даний момент, штраф дорівнює 500 рублям, за порушення стандартів. У 2017 році, планується підняти розмір штрафу до 5000 рублів за повторні порушення. Дана міра буде введена в заміну позбавлення прав. Якщо придивитися детально до даного законопроекту, то можна побачити і плюси, і мінуси. Наприклад, мінімальний штраф, становитиме 1500 рублів, що змусить задуматися порушників. А ось максимальний штраф в розмірі 5000 рублів, стане альтернативою позбавлення прав на три місяці, так що, вибір залишиться за водієм.

Також, встановлять особливий ліміт на кількість порушень, що дозволяє 12 раз сплатити мінімальний штраф за порушення стандартів тонування. На 13-й раз, доведеться вибирати. Між позбавленням прав або позбавленням 5000 рублів. Також, невідомо, майбутнє заводської тонування, що не відповідає стандартам.

Тонування передніх стекол в 2017 році

На думку уряду, відсутність тонування на транспортному засобі - підвищує безпеку дорожнього руху, і полегшує виявлення правопорушників іншим підрозділам правоохоронних органів. Цьому є чимало прикладів, коли затримували озброєних злочинців. Але є інша сторона, яка збирає підписи громадян Російської Федерації проти даного законопроекту.
Але повернемося до тонування передніх стекол дверей і лобового скла, пропускна здатність світла яких, не повинна бути менше певних стандартів. Наприклад, лобове скло повинне пропускати не менше 75% світлового потоку, а передні бічні стекла зобов'язані пропустити не менш 70% світлового потоку.

Варто відзначити, що тонування інших стекол не нормується законом і ГОСТом, тонувати дозволяється будь-плівкою і будь-якими засобами. Як то кажуть - Що не заборонено, то дозволено.

Також, в законі. Окремим пунктом виведено, що будь-яка тонування не може спотворювати сприйняття кольорів водієм. Що виключає застосування різних кольорових плівок. Наступний нюанс, засмучує автовласників, що не дозволяє використовувати навіть світлі тони плівки. Що полягає в тому, що лобове скло сучасних автомобілів можуть поглинати до 20% світлового потоку, а старі і до 25% світла.

вартість тонування

Варто нагадати, що штрафи за невідповідність тонування сучасним стандартам, постійно зростають. Тому, варто задуматися перед прийняттям рішення, про тонування автомобіля.

Перейдемо до самої суті тонування, багато автовласників, вважають за краще тонувати автомобіль самостійно, при певному досвіді, робота не складна. Але варто відзначити, що в перший раз, будуть помилки і похибки. Але це хороший шанс заощадити кошти і придбати непоганий досвід. На самий крайній випадок, зекономлені гроші краще витратити на другу спробу.

Для початку, необхідно вибрати тонировочную плівку, і визначитися зі ступенем тонування. Тут можна дати раду, не економте гроші на плівці, купите якісну. У такому випадку, ви можете розраховувати на точні характеристики і довговічну службу. Таку плівку простіше клеїти самостійно. При покупці, врахуйте необхідну кількість, і придбайте з запасом на всякий випадок.

При зверненні до фахівців, з'являються кілька варіантів тонування. Перший з них, це звичайна тонувальна плівка, вартість обклеювання плівкою коштує не дорого. А якщо порівняти якість зі власноруч виконаною роботою, то заплатити варто. Ви отримаєте свій автомобіль швидше, при цьому, якість роботи буде вище.


Ще один спосіб тонування - це напилення тоніровочного шару на скло, при цьому, тонування виходить якісніше і схожа на заводську. Але такий ефект виходить при наявності якісного обладнання на автосервісі, і досвідчені майстри. Обійдеться таке задоволення від 5 до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, в залежності від обсягу робіт і якості робіт.

Електронна тонування - це найсучасніше слово в даному питанні. На скло наноситься спеціальний прозорий шар, який змінює свої властивості прозорості при подачі певної напруги. Це дозволить включати і вимикати тонування автомобіля натисканням кнопки. Погодьтеся, дуже зручно, наприклад в темний час доби, при їзді заднім ходом. Але вартість електронної тонування не потішить автовласників, які бажають модну тонування на автомобіль, заплатять від 1 000 доларів за квадратний метр.


А в Росії, все більше набирає популярності, знімна силіконова тонування. Така тонування, швидко встановлюється і також швидко знімається, при цьому, її можна використовувати багато разів. А цінник починається від 4 000 рублів за легковий автомобіль.

Питання відповідь

питання: Лобове скло затоновані дуже світлою плівкою, чи буде покарання?
відповідь: Покарання буде, якщо светопропускаемость не буде відповідати стандартам при вимірюванні приладом.

питання: У мене на передніх стеклах встановлена \u200b\u200bзнімна тонування, чи буду я оштрафований, якщо мене зупинить інспектор, а я зніму тонування.
відповідь: Так як, ви усунули причину порушення на місці. То не повинні бути оштрафовані.

питання: На моєму автомобілі встановлені заводські скла зі светопропускаемостью 65%, де можна знайти довідку про те, що це заводські скла
відповідь: В такому випадку, Вам терміново необхідно замовити довідку на заводі виробника.

питання: Перед вимірюванням светопропускаемости я зняв тонировочную плівку, на що інспектор почав вимагати її для проведення замірів. Отримавши відмову, інспектор провів огляд автомобіля і при понятих вилучив плівку для проведення заміру. Після чого. Був виписаний штраф. Підкажіть, чи правомірні були дії інспектора?
відповідь: Так як, порушення було усунуто на місці, а плівка є Вашою власністю, то інспектор не мав права її вилучати і проводити виміри. Виписаний протокол і дії інспектора можна оскаржити протягом десяти днів.

питання: За станом здоров'я, мені заборонені ультрафіолетові промені, чи можу я на цій підставі, повністю затонувати автомобіль?
відповідь: Для цих випадків, є спеціальна прозора атермальне плівка. При цьому, Ви повинні мати сертифікат на неї і довідку про захворювання.

з 1 січня 2017 року . Зараз це питання обговорюється багатьма автолюбителями.

Також, збираються знову розглянути законопроект про незаконну тонування автоскла. Планується підвищити штраф, тепер плата за порушення виллється в 5 000 руб. Цим нововведенням замінять пункт про позбавлення прав водіння за вторинне порушення.

Зараз діє закон, згідно з яким автовласники, знехтувавши вимогами з приводу світлопропускання стекол машини, виплачують штрафну суму 500 руб.


Всі зміни і поправки набудуть чинності в перший день нового 2017 року. Але громадськість вже ділиться на тих, хто приймає оновлений закон, і тих, хто не згоден.

Основна маса автомобілістів приймає водиться нововведення як належне, виконуючи все те, що потрібно. Вони розуміють, що без цих правил при пересуваннях по дорогах умови небезпечні.

Однак у більшості випадків не обійтися без групи осіб, не згодних з новими постановами. І збирають підписи проти них.

Новини по темі:

Чи дозволять тонуванняу 2017 році, Цікаво знати будь-якому власникові машини. Сьогодні керують транспортними засобами можуть затонувати скляні частини авто, головне, дотримати всі приписи з цього приводу:

  • у бічних і передніх панелей світлопропускання забезпечується 70 - ма відсотками.
  • у вітрових віконець світлопропускання максимум 75 відсотків.

Боротьба активістів зводиться до параметрам 60 і 40 - а відсоткам. Противники нововведень доводять свою правоту, називають тонування стильним і модним прикрасою, що дає також багато функціональної користі:


Навіщо потрібен закон про тонування в 2017 році

Деякі громадяни дивуються, чому стільки галасу даремно? Хіба є необхідність в поправках до закону? Депутатами було оприлюднено статистична інформація стосовно порушень з питання затемнених автоскла. Навіть за 2016 рік показники виявилися сумні. Штраф за тонування 2017 буде істотніше, ніж купюра в 500 руб.

Не всі також розуміють, як небезпечно рух з затемненим склом на трасі при високих швидкісних режимах. Статисти підрахували, що проігнорували правила тонування вже близько 50 тисяч автовласників. Виявлено, що найчастіше порушення відбуваються в Московському регіоні і Краснодарі і його області (краї).

Що повинен знати водій тонованого авто

Якщо співробітник зупинив машину з затемненням, потрібно знати, що:


тонування 2017 повинна відповідати ГОСТам, тому, якщо автомобіліст робить затемнення салону, він повинен розуміти, що перевірки неминучі.

Хитрощі для автолюбителів

  1. Дехто примудряється використовувати автоматичну тонування. Придбання дорогого девайса позбавить від штрафних санкцій. Фішка тут в склі - хамелеона. Воно здатне змінювати кольори, тільки що було темним, і ось уже прозоре. Вартість такої корисності близько 10 тис. Доларів. Задоволення це не з дешевих, тому дивимося пункт 2.
  2. Можна зробити тонування на скотч. Тонування накладають поверх прозорої плівки, яку двостороннім скотчем прикріплюють до стекол. Видаляється швидко. Але не всі інспектори на таке ведуться. Досвідчений поліцейський може скласти протокол про правопорушення, де зможе вказати, що захисна плівка незаконно встановлена \u200b\u200bі видалена в процесі зупинки машини інспектором. Доводити свою правоту і невинність доведеться в залі суду.
  3. Тонування паркувального типу. Використання пластикових шторок обійдеться приблизно в 100 доларів. Їх можна швидко зняти перед постом ДАІ. Головне, щоб інспектори не помітили.
  4. Наявність склопакетів ще більш зручно, але і коштують вони дорожче, близько 500 доларів.

Щоб не платитиштраф за тонування з 1 січня 2017, Добре застосування комплексу «хитрих» коштів тонування.

ГОСТ і стандартизація

  • У передніх вітрових стекол пропускна здатність світлових променів повинна бути мінімум 75 відсотків.
  • Дверцята авто спереду, згідно зі стандартами, пропускають світло на 70 відсотків.
  • До іншим стеклам немає таких жорстких правил, там тонування може бути різною.

Не можна допускати, щоб скло машини мало різноманітні кольори і відтінки, оскільки це спотворить сприйняття за склом, тобто, на дорозі.

У транспортному засобі заборонено використання плівок SP80 і 90:

  1. Сучасними іноземними автомобілями, а саме лобовим склом, поглинається близько 20 - ти% випромінювання світла.
  2. Старими лобовими стеклами поглинається більше, ніж 20%.
  3. Заднє і пасажирські лобові стекла тонувати не забороняє. Причому ззаду поглинається світла більше.

Отже, податок на тонування в 2017 році складе 1 500 руб. Автовласникам доведеться вибирати, тюнінгувати машину повністю, вдаватися до хитрим прийомам або дотримуватися букви закону.