Класна година на тему: "Правила поведінки на залізничному переїзді. Класна година: «Правила безпечної поведінки на залізниці» класна година (8 клас) на тему Дитячий травматизм на залізниці класна година

Класна годинабезпека на залізниціта правилам дорожнього руху у 3-му -му класі

Цілі:

1) формувати уявлення школярів про безпеку дорожнього руху при пересуванні вулицями, дорогами та залізничними коліями;

2) повторити правила руху пішоходів по вулиці та дорозі, на залізничних колій;

3) розвивати у дітей вміння знаходити найбільше безпечний шляхвід будинку до школи;

4) Виховувати навички виконання основних правил поведінки учнів на вулиці, дорозі з метою запобігання дитячому дорожньо-транспортному травматизму. Виховувати потребу у дотриманні правил безпеки на дорогах .

Обладнання: листи із завданнями, «світлофор», малюнки дітей, презентація.

Хід класної години

I.Оргмомент

Вітаю.

Ми назвали багато ввічливих слів, вони допомагають нам у житті.

Згадаймо, які існують правила, які допомагають людям жити.

Правила поведінки, правила гарного тону, правила гарного тону.

А про які правила ми поговоримо сьогодні, ви здогадаєтеся, переглянувши відеофрагмент.

ІІ. Актуалізація знань

Подивіться уважно на слайд.

(Перегляд фрагмента мультфільму «Рятувальник Жолдос»)

Чому головному герою мультфільму Жолдосу довелося рятувати людей?

Які правила вони порушили?

Діти, про що попросив вас Жолдос?

Чим ми зможемо допомогти Жолдос?

(Дотримуватись правил дорожнього руху)

ІІІ. Повідомлення теми та цілей

Майже щоранку ви виходите з дому та йдете до школи. Сьогодні на занятті ми з вами повторимо правила руху школярів вулицею та дорогою, щоб з вами не сталося таких неприємностей як з героями мультфільму.

IV.Робота на тему

    Повторення правил дорожнього руху .

Всі люди, щойно виходять на вулицю, стають пішоходами. Справжній пішохід поводиться на вулиці впевнено, і шофери ставляться до нього з повагою. Машини їздять за суворими правилами. Для пішоходів також є правила. Якщо їх не знати, нізащо не стати добрим пішоходом.

Згадати та повторити правила дорожнього руху нам допоможе Гра “Дозволяється – забороняється”. Я говорю початок пропозиції, а ви правильна відповідь.

Грати на бруківці ... (забороняється)

Переходити вулиці при зеленому сигналі світлофора ... (дозволяється)

Перебігати вулицю перед транспортом, що близько йде ... (забороняється)

Іти натовпом по тротуару ... (дозволяється)

Переходити вулицю підземним переходом ... (дозволяється)

Переходити вулицю при жовтому сигналі світлофора ... (забороняється)

Допомагати старим і стареньким переходити вулицю ... (дозволяється)

Велосипедистам чіплятися за проїжджі машини…(забороняється)

Обходити стоїть біля тротуару транспорт спереду ... (забороняється)

Йти тротуаром зліва…(забороняється)

Вибігати на проїжджу частину дороги ... (забороняється)

Кататися на велосипеді, не тримаючись за кермо...(забороняється)

Болтати і голосно сміятися в транспорті ... (забороняється)

Поважати правила дорожнього руху ... (дозволяється)

Молодці!

У вас на партах лежать аркуші. Подивіться уважно і знайдіть у них перше завдання.

Що ви бачите?

Слова розсипалися.

Розставте над словами кожного рядка цифри, щоб вийшло речення.

Ці пропозиції допоможе нам запам'ятати правила.

Прочитаємо їх.

(Фронтальна перевірка з використанням слайдів)

Правило 1

ходити, тільки, Пішоходи, тротуаром. повинні

Пішоходи повинні ходити лише тротуаром.

Правило 2:

назустріч, пішоходи, узбіччям, транспортом. йдуть

По узбіччя пішоходи йдуть назустріч транспорту.

Правило 3:

вулиці, При переході, спочатку, ліворуч, треба подивитися, а потім праворуч.

При переході вулиці спочатку треба подивитися ліворуч, а потім праворуч.

Правило 4: На перехресті, переходити, дорогу, світлофор. правильно, допомагає

На перехресті правильно переходити дорогу допомагає світлофор.

V. Фізкультхвилинка

Ми повторили основні правила дорожнього руху, а тепер пограємось.

Гра «Світлофор». У цій грі усі учні пішоходи.

Коли я показую на «світлофорі» жовте світло, то ви шикуєтеся в шеренгу і готуєтеся до руху, коли «запалюється» зелене світло-можна ходити, бігати, стрибати; при червоному світлі – усі завмирають дома.

2. Безпечний шлях від будинку до школи.

Розкажіть про особливості розташування нашої школи.

На якій вулиці вона розташована, чи є поруч пішохідні переходи, світлофори?

Вдома ви виконували малюнки «Мій безпечний шлях до школи», розкажіть нам про найбезпечніший маршрут.

(Оповідання дітей про безпечний шлях до школи)

Молодці, запам'ятайте найбезпечніший шлях і постарайтеся дотримуватись його, щоб не сталося лиха.

VI. Закріплення вивченого.

А зараз ми виконаємо наступне завдання та згадаємо основні поняття дорожньої абетки.

На аркуші знайдіть завдання №2.

Я вам загадуватиму загадки, ви їх відгадуєте і виконуєте завдання, будьте уважні.

1) Смугаста конячка,

Її зеброю звуть.

Але не та, що у зоопарку –

Нею люди всі йдуть. (ПІШОХІДНИЙ ПЕРЕХІД)

-Простим олівцем заштрихуйте відповідь, вид штрихування виберіть самостійно.

2) Нежива, а йде.

Нерухлива, а веде. (Дорога)

3) По узбіччі дороги

Як солдатики стоять.

Усі ми з вами виконуємо

Все, що вони нам наказують. (ЗНАКИ)

-Розфарбуйте правильну відгадку.

4) Мчать вулицями машини,

Там господарюють шини.

Ми спустилися в перехід,

Там господар… (ПІШІХІД)

-Намалюйте поряд з відгадкою повітряну кульку.

5) Не літає, не дзижчить -

Жук вулицею біжить.

І горять в очах жука

Два блискучі вогники.

Це дав йому завод:

І вогні дивитись у темряву,

І колеса, і двигун,

Мчати, щоб на весь опор. (АВТОМОБІЛЬ)

-Доповніть відгадку написом.

Поїзд – це один із найбезпечніших видів транспорту. Але безпечний він буде лише тоді, коли ви дотримуватиметеся правил безпеки на залізниці.

Ось лише кілька цифр: щороку понад 2000 людей травмуються залізничним транспортом. З них кожен другий отримує травми, не сумісні з життям. Це ще раз доводить, що залізниця це безпечний вид транспорту, якщо знову-таки дотримуватись правил.

Найбільше травмуються від поїздів неповнолітні діти. І причин тут кілька, основна з яких – катання на поїздах поза вагоном. Пам'ятайте, коли поїзд набирає швидкість, то зістрибнути з нього без травм, переломів та летальних наслідківнеможливо! Так само як і швидко зупинити поїзд, який набрав повний хід. Плюс до всього, якщо хтось вирішив покататися на даху вагона, то його може вдарити струмом, адже потяги рухаються завдяки електриці та підключені до високовольтних дротів. Також можна просто впасти з даху, а точніше вас звідти здує вітер. І ще одна небезпека – це тунелі. Якщо поїзд заїжджає до тунелю, то місць для катання на даху просто немає, тому що тунелі не розраховані для цього.

Висновок – не варто кататися на поїздах поза вагоном, якщо ви цінуєте своє життя і життя своїх близьких людей!

Ще один вид, який призводить до травм – перехід через рейки поза встановленим місцем. Часом так ліньки обійти залізницю і дійти до спеціально обладнаного переходу, що люди переходять через залізницю навіть тоді, коли поїзд їде їм на зустріч і між ними мінімальна відстань. Також люди не чекають на відправлення поїзда, щоб перейти залізницю, а підлазять під вагоном. При цьому поїзд може поїхати раптово і будь-якої хвилини. І тоді людина залишиться під вагоном та під важкими колесами, які розрізають усе, що трапляється на рейки

Висновок – потрібно переходити залізницю лише там, де для цього є пристрої. Не варто залазити під стоячий поїзд, краще почекати, коли він поїде. І також не потрібно намагатися одному чи компанією переносити через залізницю важкі предмети. Велика ймовірність того, що ви не встигнете перенести, і вам на зустріч поїде поїзд, який змете вас і предмет зі своєї дороги.

Залізниця - це не місце для ігор. Залізниця це місце для поїздів, які, незважаючи на всі запобіжні заходи і нові ідеї, не можуть зупинятися швидко. Потрапляючи на залізницю, треба бути уважним, прислухатися до шуму поїздів. І якщо ви почули шум поїзда, що наближається, то слід відійти від залізниці якнайдалі.

У поїзд, що проходить повз, не потрібно кидати каміння, тому що вони відлітають від вагонів і з ще більшою силою повертаються до вас, що може призвести не тільки до травми, але і до смерті.

Не кладіть на залізницю сторонні предмети. Незважаючи на те, що потяг важкий, він може зійти з колії, наїхавши на сторонній предмет. Тоді станеться велика катастрофа, яка може зруйнувати вдома і забрати життя сотні людей!

Уникайте залізниці та користуйтеся нею лише за призначенням!

Покажіть малюнки, які ви отримали.

VII. Підбиття підсумків.

Як звати героя, який попросив вас про допомогу?

Чим кожен із вас може допомогти йому?

Які правила ми сьогодні повторювали?

Яким має бути ваш шлях від дому до школи?

    Рефлексія.

На аркушах, де ви вже виконували завдання, знайдіть завдання №2.

Що ви ще бачите?

Світлофор.

Якщо сьогодні після нашого заняття у вас залишився сонячний настрій і успішно впоралися з усіма завданнями, розфарбуйте зелений сигнал вашого світлофора.

А ті хлопці у кого після нашого заняття сумний настрій чи виникли труднощі під час виконання завдань – розфарбуйте жовтий сигнал свого світлофора.

- Дякую за урок.

Тема:"Правила поведінки на залізничному переїзді"

Мета: повідомити про дорожні знаки, правила переходу та проїзду на залізничному переїзді, про незаконне втручання в роботу залізничного транспорту з метою запобігання протиправним діям на об'єктах залізничного транспорту, дотримання безпеки та збереження життя людей.

Завдання:
Освітні:

- узагальнювати та систематизувати знання з ПДР;
- закріплювати в дітей віком навички безпечного, культурної поведінкина дорогах;
- Підвищити рівень правосвідомості учасників дорожнього руху;
Розвиваючі:
- Розвивати пізнавальний інтерес до роботи залізничного транспорту;
- розвивати та збагачувати словниковий запас словами та виразами по темі:
Виховні:
- виховувати культуру, взаємоповагу, дорожній етикет усіх учасників дорожнього руху;
- привернути увагу дітей та дорослих до проблем забезпечення безпеки на залізницях;
- залучити батьків до виховно-освітнього процесу.

Розмова вчителя:

Залізничний переїзд- місце перетину залізничних колій та автомобільної дорогиабо велосипедної або пішохідної доріжки. Залізничний переїзд – об'єкт підвищеної небезпеки, тому для запобігання нещасним випадкам переїзди обладнуються світлофорами, шлагбаумами та звуковими сигналами, а також УЗП (пристрій загородження переїзду) - металевими плитами, що піднімаються, загороджуючи проїзд (за винятком переїздів на малоактивних ділянках залізниць, що позначаються лише дорожнім знаком).

Залізничні переїзди обладнуються у місцях із хорошою видимістю.

1.Безпека на переїздах

Ніколи не забувайте:

    Недотримання правил безпеки на переїзді може коштувати вам життя!

    Заборона на подолання переїзду при закритому або шлагбаумі, що закривається, та/або діючому звуковому сигналі та світлофорі поширюється на всіх учасників дорожнього руху, в тому числі на пішоходів і велосипедистів!

    Стояти на переїзді слід не ближче, ніж за 5 метрів від шлагбауму, а за відсутності шлагбауму - за 10 метрів від найближчої рейки!

Межі залізничного переїзду утворюють ще одну, небезпечну зону, в якій діють особливі правила дорожнього руху. На жаль, правил перетину переїздів дотримуються далеко не завжди, що призводить до загибелі людей. ДТП на залізничних переїздах трапляються набагато частіше, ніж припускають більшість водіїв. Звичайно ж, порівняно з кількістю звичайних ДТП це зовсім навіть не багато, проте дорожньо-транспортні пригоди за участю поїзда завжди мають дуже тяжкі наслідки для водія автомобіля та його пасажирів, тому залишати їх поза увагою не можна. Оскільки залізничні переїзди у містах зустрічаються не дуже часто, багато водіїв забувають, як їх потрібно правильно проїжджати.

2. Про знаки, що встановлюються перед залізничним переїздом.

Про наявність залізничного переїзду попереджає дорожній знак"Залізничний переїзд зі шлагбаумом" - білий трикутник з червоною облямівкою, в середині якого намальований короткий паркан. Це означає, що попереду залізничний переїзд із шлагбаумом.

Залізничний переїзд зі шлагбаумом
Поза населених пунктівзнак повторюється. Другий знак встановлюється на відстань не менше ніж 50 м до початку небезпечної ділянки.

Водію ТЗ перетинати залізничні колії можна тільки залізничними переїздами, поступаючись дорогою поїзду (локомотиву, дрезіні).
Забороняється:
а) обгін на залізничних переїздах та ближче, ніж за 100 м перед ними;
б) зупинка та стоянка на залізничних переїздах;
в) стоянка ближче за 50 м від залізничних переїздів;
г) розворот;
д) рух заднім ходом;
е) провозити через переїзд у нетранспортному положенні сільськогосподарські, дорожні, будівельні та інші машини;
ж) рух тихохідних машин, швидкість яких менше 8 км/год, а також тракторних саней-волокуш без дозволу начальника дистанції колії;
з) об'їжджати з виїздом на смугу зустрічного руху, що стоять перед закритим шлагбаумом ТЗ;
і) самовільно відкривати шлагбаум.

Якщо всередині трикутника зображено паровоз, цей знак означає нерегульований залізничний переїзд без шлагбауму.

Залізничний переїзд без шлагбауму
Поза населеними пунктами знак повторюється. Другий знак встановлюється на відстані не менше ніж 50 м до початку небезпечної ділянки.

3. ПРАВИЛА ПЕРЕХОДУ та проїзду ЗАЛІЗНИЧНОГО ПЕРЕЇЗДУ

Нещасні випадки на залізниці найчастіше трапляються через те, що пішоходи-порушники йдуть шляхами, де ходити заборонено. Пояснює, що залізницю слід переходити підземним, надземним переходом, настилом або залізничним переїздом. Настил - це дерев'яне полотно, покладене впоперек рейок, щоб зручніше переходити через них.
Бувають аварії і на залізничних переїздах (перетин дороги із залізничними коліями). Залізничні переїзди спеціально обладнані для руху транспорту та пішоходів.

На залізничних переїздах встановлюють світлофори, шлагбауми, настили.
Шлагбаум - це рухлива поперечина. Якщо вона опущена – шлях закритий, якщо піднята – відкрито.

Щоб під час переходу залізниці не спіткнутися об рейки, одному рівні із нею укладають дерев'яне полотно - настил.

Якщо перед настилом є шлагбаум і світлофор і можливо ще черговий по переїзду - це регульований переїзд, тобто. рухом на залізниці керують техніка чи люди. Коли наближається поїзд, блимають одночасно два червоні сигнали світлофора. Це означає, що переходити та переїжджати залізничні колії не можна. Такий світлофор може бути встановлений на переїзді без шлагбауму. Якщо немає шлагбауму і світлофора або світлофор не горить (відключено) і немає чергового переїзду, то такий залізничний переїзд називається нерегульованим, тобто ним ніхто не управляє (ні автоматика, ні люди).

В цьому випадку треба переходити залізничний переїзд, керуючись такими правилами:

1. Підійти до настилу на залізничних коліях, зосередитися і сказати собі подумки: «Будь обережним».

2. Подивитися на всі боки і прислухатися - чи не чути звук поїзда, що наближається, подивитися назад - чи немає машин, потім ще раз ліворуч і праворуч, і тільки тоді переходити залізничні колії.
3. Не можна переходити шляхи, якщо видно поїзд, що наближається. Забороняється виходити на переїзд при закритому або починаючим опускатися шлагбаумі, незалежно від сигналу світлофора.

4. Не можна стояти біля колій або йти вздовж залізничного полотна. Потяг іде з такою швидкістю, що потік повітря може втягнути пішохода під вагон. Під час руху поїзда летять каміння, яке може вдарити пішохода.

Бувають випадки, коли діти ходять рейками, катаються на санчатах із залізничного насипу, виїжджаючи на дорозі. Це призводить до нещасних випадків.

Батькам звернути особливу увагу на роз'яснення дітям правил перебування на залізниці. На залізниці заборонено залишати дітей без нагляду – це може спричинити трагічні наслідки. Завжди пам'ятайте, що, перебуваючи на залізничних об'єктах, дітей необхідно тримати за руку або на руках.

Залізниця не місце для ігор, а зона підвищеної небезпеки! Бережіть ваше життя та життя ваших дітей!

Запобігання протиправним діям на об'єктах залізничного транспорту

Переходити залізничні колії можна тільки у встановлених та обладнаних для цього місцях, переконавшись у відсутності поїзда, що наближається, або на дозвільний сигнал переїзної сигналізації.

З метою збереження свого життя ніколи і за жодних обставин:

    не підлазіть під пасажирські платформи та рухомий потяг;

    не стрибайте з пасажирської платформи по дорозі;

    не проходьте залізничним переїздом при заборонному сигналі світлофора переїзної сигналізації незалежно від положення та наявності шлагбауму;

    не знаходитесь на об'єктах залізничного транспорту у стані алкогольного сп'яніння;

    не піднімайтесь на опори та спеціальні конструкції контактної мережі, повітряних лінійта штучних споруд.

Правилами дорожнього руху заборонено виїжджати на залізничний переїзду таких випадках:

    при закритому або початківця закриватися шлагбаумі (незалежно від сигналу світлофора);

    при заборонному сигналі світлофора (незалежно від положення та наявності шлагбауму);

    при заборонному сигналі чергового по переїзду (черговий звернений до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом, червоним ліхтарем або прапорцем, або з витягнутими руками);

    якщо за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитись на переїзді;

    якщо до переїзду не більше видимості наближається поїзд (локомотив, дрезина).

Якщо автомобіль зупинився на переїзді, і водій не може виштовхнути його звідти (наприклад, за допомогою стартера), то ПДР вимагають від водія наступних дій:

При вимушеній зупинці на переїзді водій повинен негайно висадити людей та вжити заходів для звільнення переїзду. Водночас водій повинен:

    при наявній можливості послати двох чоловік уздовж колій в обидві сторони від переїзду на 1000 м (якщо одного, то в бік найгіршої видимості шляху), пояснивши їм правила подачі сигналу зупинки машиністу поїзда, що наближається;

    у разі поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.

Примітка. Сигналом зупинки служить круговий рух руки (вдень з клаптем яскравої матерії або будь-яким добре видимим предметом, вночі - зі смолоскипом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги є серії з одного довгого і трьох коротких звукових сигналів.

4. Незаконне втручання у роботу залізничного транспорту

Накладення на рейки сторонніх предметів, закидання поїздів камінням та інші протиправні діїможуть спричинити загибель людей.

    ушкоджувати об'єкти інфраструктури залізничного транспорту;

    ушкоджувати залізничний рухомий склад;

    класти на залізничні колії сторонні предмети;

    кидати предмети в рухомий склад, що рухається;

    залишати хибні повідомлення про підготовку терористичні актина об'єктах залізничного транспорту

Будь-яке стороннє втручання у діяльність залізничного транспорту незаконне, воно переслідується згідно із законом і тягне за собою кримінальну та адміністративну відповідальність.

5. Підсумок.

Відповіді на запитання щодо змісту розмови.

Класна година

Тема №10«Правила безпеки при переході залізничних

Залізничний транспорт - зручний та затребуваний вид транспорту, яким користуються мільйони людей щодня. Технічне вдосконалення та стрімкий розвиток залізниць дозволило значно підвищити швидкість руху поїздів. На більшості ділянок залізниць швидкість поїздів досягає 140 км/год, що скорочує час перебування пасажирів у дорозі та доставки вантажів. При величезних обсягах перевезень, високої інтенсивності та підвищених швидкостях руху поїздів залізниці є зоною підвищеної небезпеки.

Знання та дотримання правил безпеки на об'єктах залізничного транспорту, вміння правильно діяти та орієнтуватися у дорожній обстановці дозволять зберегти життя та уникнути травмування.

Пропонуємо вашій увазі методичні матеріалидля проведення у 4–11-х класах тематичного заняття (класної години) «Правила безпечної поведінкина залізній дорозі".

Варіант проведення заняття [PDF] [DOCX]

Ця класна година спрямована на формування безпечної поведінки дітей на залізниці з метою мінімізації ризику травмування дітей на залізничному транспорті. Інформаційно-роз'яснювальну роботу необхідно активізувати напередодні канікул, особливо літніх.

Ціль:пропаганда правил безпечної поведінки на об'єктах залізничного транспорту та попередження дитячого травматизму.

Завдання:

– формування у знань правил поведінки на об'єктах залізничного транспорту;

– виховання культури поведінки пішоходів, бажання та прагнення вивчати та виконувати правила поведінки на об'єктах залізничного транспорту;

- Розвиток інтересу, зорової пам'яті, уваги, культури спілкування.

Методи:

словесні: оповідання, бесіда, обговорення;

- демонстрація презентації, відеофрагментів; роздатковий матеріал.

Форми роботи:фронтальна, групова, індивідуальна.

Обладнання та матеріали:мультимедійний екран, проектор, ноутбук, відеофрагменти, роздатковий матеріал.

Класний керівник пропонує учням відповісти на запитання:

  • Чому залізницю називають зоною підвищеної небезпеки?
  • Яких правил треба дотримуватись, щоб уберегти себе від нещасних випадків на залізниці?

Вчитель звертає увагу на те, що основною причиною травмування неповнолітніх є грубе порушення правил особистої безпеки під час перебування на об'єктах залізничного транспорту (див. Додаток – додатковий матеріалдля класного керівника).

Завдання:

Розгляньте фотографії та назвіть зони підвищеної небезпеки на об'єктах залізничного транспорту.

Прокоментуйте, чому ці зони можна вважати небезпечними.

До небезпечних зон можна віднести: вокзали, посадкові платформи, вагони, в яких пасажири здійснюють поїздки, залізничні колії, переїзди.

Вчитель розповідає про місця травмування людей на об'єктах залізничного транспорту.

Завдання:

Поясніть, чому ці фактори вважаються небезпечними.

Класний керівник проводить обговорення запропонованого завдання.

Завдання:

Розгляньте представлені зображення та, використовуючи текстовий матеріал, сформулюйте правила безпеки пішохода на залізниці.

Класний керівник звертає увагу на те, що:

– переходити залізничні колії можна лише у встановлених місцях;

– за відсутності мостів та тунелів переходити треба по переходах, які обладнані настилами;

– при наближенні поїзда слід зупинитись, пропустити його;

- не можна підлазити під вагони поїзда, що стоїть;

– не можна розмовляти телефоном або прослуховувати музичні записи в навушниках під час переходу залізниці (див. Додаток – додатковий матеріал для учнів).

Класний керівник пропонує учням вирішити завдання, текст якого на слайді.

Запитання:

  • Який висновок ви можете зробити з результатів?

Ніколи не переходьте залізницю, якщо поїзд наближається. Поспішивши, ви можете спіткнутися, послизнутися на рейках.

Гальмівний шлях поїзда варіює від 700 до 1000 метрів. Навіть миттєва реакція машиніста не зможе вмить зупинити поїзд. Потяг, що йде зі швидкістю 100-120 км/год, за одну секунду долає 30 метрів.

Запитання:

  • Яких правил знаходження на платформі необхідно дотримуватись, щоб уникнути травмування під час руху електропоїздів?

Для довідки:

Не можна заходити за жовту лінію безпеки, що йде вздовж усієї платформи. Були випадки, коли пасажири були зачеплені та травмовані рухомим складом.

При знаходженні на пасажирській платформі, розташованій на ділянці руху швидкісних поїздів, почувши оголошення про швидкісний поїзд, необхідно відійти від краю платформи на безпечну відстань (не менше 2 метрів) за лінію безпеки.

Запитання:

  • Чи можна вважати безпечними нерухомі вагони?

Класний керівник організує обговорення запропонованого питання із класом.

Запитання:

  • Чому не можна перетинати залізничні колії там, де зручно, щоб скоротити час?

Класний керівник організує обговорення із класом запропонованого питання.

Сила повітряного потоку, що створюється двома зустрічними потягами, становить 16 тонн, при такому навантаженні людини може затягнути під поїзд.

Завдання:

Розгляньте знаки та підберіть до них відповідні значення.

Завдання виконується за допомогою інтерактивної дошки або з роздавальним матеріалом.

Цей слайд дозволить перевірити правильність виконання попереднього завдання.

Розповідь класного керівника про дію електричного струму контактної мережі організм людини.

Можна наперед окремим учням дати завдання підготувати повідомлення з цього питання.

Особливості ураження електричним струмом.

Вчитель звертає увагу на те, що забороняється робити, щоб уникнути ураження електричним струмом на об'єктах залізничного транспорту.

Слід звернути особливу увагу на поширення таких рухів, як зацепінг і руфрайдинг.

Молоді люди, у тому числі й неповнолітні, їздять на дахах електропоїздів, міжвагонних зчіпках, записуючи себе на відеокамери, та викладають відзняті сюжети на своїх сторінках у соцмережах. Вони наражають своє життя на смертельну небезпеку двічі (падіння з рухомого складу, отримання електротравми від ураження електрострумом контактної мережі).

Завдання:

Назвіть основні правила безпеки пасажирів та поясніть їх.

Для перевірки правильності відповідей учнів класний керівникпоказує цей слайд.

Класний керівник пропонує учням розділитись на 3 групи.

Робота у групах розрахована на 15 хвилин.

На слайдах з 17 по 19 запропоновані завдання для груп.

Звіт груп про виконані завдання.

Класний керівник пропонує учням дійти невтішного висновку за підсумками заняття.

Немає нічого важливішого людського життя. Дотримання правил безпеки на об'єктах залізничного транспорту дозволить зберегти життя.

Класна година на тему

«Правила поведінки на залізниці»

Ціль: сформувати в учнів уявлення про небезпеку на залізниці, дати поняття про обладнання залізничних переїздів, правила переходу залізничних переїздів.

Хід класної години

Класний керівник

Залізниця – зручний та затребуваний вид транспорту, яким користуються мільйони людей щодня. Лише у столичному регіоні приміські потяги перевозять за добу майже 500 000 осіб. Підвищення швидкостей на транспорті вирішило безліч проблем, скоротивши час перебування пасажирів.

Найчастіше сплеск дитячого травматизму посідає літній час, коли багато хлопці виявляються наданими самі собі. Іншою причиною трагедій стає безтурботне, безвідповідальне ставлення дорослих до дітей. За відсутності контролю з боку батьків та недостатньої роз'яснювальної роботи у школах діти забираються на дахи вагонів, безтурботно блукають залізничними коліями, катаються на підніжках вагонів та просто шукають розваги на залізниці.

Чому травматизм на залізниці не зменшується?

Основними причинами травмування громадян залізничним рухомим складом та ураження струмом контактної мережі є незнання та порушення правил безпеки при знаходженні в зоні залізничних колій, невиправданий поспіх і безтурботність, небажання користуватися перехідними мостами, тунелями та настилами, а часом пустота, хуліганство та ігри, шляхах, і на прилеглої до них території.

Відомі дитячі витівки із залазінням на вагон, щоб покататися. Уявіть собі, що вони закінчуються. Адже напруга у проводах контактної мережі надзвичайно висока: до 27500 вольт.

Часто люди йдуть уздовж залізничних колій, бажаючи, мабуть, скоротити час. Здавалося б, позаду і попереду тебе - територія, що переглядається, але небезпека все-таки є. Чому?

Нерідко залізниця стає «пішохідною», ходіння залізничними коліями завжди пов'язане з ризиком та небезпекою для життя. Непоодинокі випадки травматизму людей, що йдуть уздовж залізничних колій або в колії. Якщо ви переходите залізничні колії і бачите поїзд, що наближається, ви не зможете точно визначити, яким шляхом він пройде. В надії маневру можна опинитися просто під колесами. Поїзд, що рухається, зупинити непросто. Його гальмівний шлях в залежності від ваги, профілю колії в середньому становить близько тисячі метрів. Крім того, треба враховувати, що поїзд, що прямує зі швидкістю 100-120 км/год, за одну секунду долає 30 метрів. А пішоходу, щоб перейти через залізничну колію, потрібно не менше п'яти-шести секунд. Тим більше, що молоді люди люблять слухати музику і при перетині шляхів не знімають навушників плеєра. Вони навіть не чують гудка поїзда, а зорова увага зосереджена на тому, як зручніше перейти рейки. І що чекати у цьому випадку?

Чому не можна перетинати шляхи, коли взагалі немає ніякого руху, і поїзда, що наближається, теж не видно?

Лише здавалося б безпечні нерухомі вагони. Підходити до них ближче ніж на п'ять метрів, підлазити під вагони не можна: кожен вагон на станції знаходиться в роботі, тому він може почати рух будь-якої секунди. І якщо якийсь виступ або важіль вагона зачепиться за одяг людини, що зазівалася, то нещасного обов'язково затягне під колеса.

Відомо, що небезпечно потрапити між двома рухомими складами, чому?

Сила повітряного потоку, що створюється двома зустрічними поїздами, становить 16 тонн, при такому навантаженні людину запросто може затягнути під поїзд. Тому не можна перетинати залізничні колії там, де це зручно чи в бажанні скоротити час.

Яких основних правил безпеки слід дотримуватися для виключення травматизму?

Найголовніше - переходити та переїжджати залізничні колії потрібно лише у спеціально відведених для цього місцях. Для безпечного перетину є спеціально обладнані пішохідні переходи, тунелі, мости, залізничні переїзди, шляхопроводи. Якщо Вам доводиться перетинати переїзд, що не охороняється, уважно стежте за сигналами, що подаються технічними засобами, переконайтеся, що не бачите поїзда, що наближається. Категорично забороняється проходити залізничним переїздом при заборонному сигналі світлофора переїзної сигналізації незалежно від положення та наявності шлагбауму.

Немає нічого важливішого за людське життя.Будьте уважні та пильні, пам'ятайте, що залізниця – не місце для ігор. Не катайтеся по платформі на велосипеді, скейтборді та роликах - ЦЕ НЕБЕЗПЕЧНО ДЛЯ ЖИТТЯ! Наближаючись до залізниці – зніміть навушники – у них можна не почути сигналів поїзда! Ніколи не переходьте залізничні колії у місцях стрілочних переказів. Посковзнувшись, можна застрягти в лещатах стрілки, яка переміщається безпосередньо перед поїздом. Остерігайтеся краю платформи, не стійте на лінії, що означає небезпеку! Оступившись, ви можете

Чи знаєш ти, що:

Потяги бувають різні: пасажирські, товарні, ближнього та далекого прямування.

Поїзди складаються з локомотива (тепловозу чи електровоза) та вагонів.

Потягом керує машиніст. Він керується спеціальним світлофором.Залізничний переїзд

Якщо перед настилом переїзду є шлагбаум та світлофор (і може бути черговий по переїзду), це регульований переїзд. Коли наближається поїзд, блимають одночасно два червоні сигнали світлофора. Це означає, що переходити та переїжджати залізничні колії не можна.

Такий світлофор може бути встановлений на переїзді без шлагбауму. Якщо немає шлагбауму та світлофора, або світлофор не горить і немає чергового переїзду, такий залізничний переїзд називається нерегульованим.

У такому разі треба переходити залізничний переїзд, керуючись такими правилами:

Товарний потяг

1. Підійти до настилу на залізничних коліях, зосередитися і сказати собі подумки: «Будь обережним».

2. Подивитися на всі боки і прислухатися - чи не чути звук поїзда, що наближається, подивитися назад - чи немає машин, потім ще раз ліворуч і праворуч, і тільки тоді переходити залізничні колії. Не можна переходити шляхи, якщо видно поїзд, що наближається. Забороняється виходити на переїзд при закритому або починаючим опускатися шлагбаумі, незалежно від сигналу світлофора.

НА ЕЛЕКТРИЧЦІ Електричка рухається з великою швидкістю та має більше вагонів, ніж трамвай. Отже, швидко зупинити її важко. Гальмівний шлях електрички набагато довший, ніж у трамваю. Перебігати залізничні колії, коли ними їде електричка, дуже небезпечно і неприпустимо! Зупиняються електрички біля спеціальних посадкових майданчиків – платформ. Вони досить високо підняті над землею. Поводитися на платформі треба дуже обережно. Забороняється стояти на краю платформи і сідати на її огородження. Не слід підходити до краю платформи, щоб подивитися, чи не йде електричка. Тебе можуть ненароком штовхнути, і ти впадеш на рейки. Не варто бігати та грати на платформі. Ти можеш випадково штовхнути людей. Можуть штовхнути тебе. Наслідки бувають дуже важкими. Електрички підходять до платформи на великій швидкості, а ті, які не зупиняються біля цієї платформи, проїжджають повз неї дуже швидко. Якщо поводитися необережно, електричка зачепить або зіб'є тебе. Обережним треба бути при посадці у вагон електрички та при виході з нього. Адже між платформою та вагоном є простір. Під час штовханини можна оступитися і випадково впасти у цей простір. А ще двері, що автоматично закриваються, можуть щільно затиснути твою ногу або руку, а електричка може в цей момент поїхати і потягнути тебе за собою. У вагоні електрички треба поводитися так само, як і в будь-якому іншому вигляді громадського транспорту. Виходь з електрички спокійно, без суєти і постійно пам'ятай дуже важливе правило: Перейти залізничними коліями можна лише по надземному або підземному переходу. Не можна стояти біля колій чи йти вздовж залізничного полотна. Потяг іде з такою швидкістю, що потік повітря може втягнути пішохода під вагон. Під час руху поїзда летять каміння, яке може вдарити пішохода.

Запам'ятаємо правила переходу через залізницю:

1. Подивитися ліворуч, праворуч, якщо немає поїзда, що наближається, можна переходити

2. Якщо щойно проїхав поїзд, подивитися, чи не йде зустрічний поїзд, його можна не помітити, через шум поїзда.

3. Не переходити під вагонами, поїзд. Може рушити будь-якої миті.

4. Не відставати батьків.

5. Переходити залізничні колії спеціально прокладеними доріжками.

Контрольні питання

1. Розкажіть про правила поведінки на залізниці.

2. Де можна переходити залізничні колії?

3. Яких правил необхідно дотримуватися при переході залізничного переїзду, що охороняється?

4. Яких правил необхідно дотримуватися при переході залізничного переїзду, що не охороняється?


Методична розробка

заходи щодо правил дорожнього руху

Класна година

Тема: Безпечна поведінка на залізниці.

«Правила дотримуватися – біду проминути!

Ціль: усвідомлення учнями життєвої необхідності дотримання правил безпечної поведінки на залізниці.

Основні завдання:

1. Ознайомлення з основними причинами травматизму на залізниці;

2.Розширення знань учнів про деякі об'єкти залізниці (залізничний переїзд, шлагбаум, настил, локомотив);

3. Упорядкування пам'ятки «Правила поведінки на залізниці»;

4. Розвиток уваги, пам'яті, мислення (аналіз, синтез, порівняння, узагальнення), мови;

5. Закріплення умінь працювати з інформацією;

6. Розвиток комунікативних навичок.

Тривалість заняття: 60 хвилин

Форма організації – класна година (з попередньою підготовкою)

Матеріально – технічне оснащення:

ПК, електронний носій, екран для показу слайдів, презентація, музичний центр, диск mp3 «Блакитний вагон» (сл. Е.Успенського, муз. В.Шаїнського), відеоролик «На залізничному шляху будь гранично обережним»;

Реквізит:

модель світлофора на переїзді, форма чергового переїзду, прапорець жовтого кольору, картинки залізничних знаків, плакати з написами на тему «Залізниця», картки з надрукованими словами, результати гри «Асоціація», тлумачні словники, «продукти» вирішення проектного завдання, конверти із завданням «Ситуація», кулькові ручки, листи А-4.

I. Організаційний етап.

Діти заходять до класу. Розсаджуються за групами. Клас оформлений. На дошці: картинка із зображенням поїзда, плакати з написами на тему «Залізниця», картинки дорожніх знаків, результати гри «Асоціація», картки зі словами: «машиніст», «локомотив», «пасажир», «вагон», «шлагбаум» », «Настил». На столах: тлумачні словники, «продукти» розв'язання проектного завдання, конверти із завданням «Проблемна ситуація».

ІІ. Актуалізація знань та уявлень.

1. Діти читають (з екрана) загадку та відгадують її:

«Мчить, мчить залізний коник!

Залізом залізо гримить.

Пара клубиться, мчить димок;

Мчить, мчить залізний коник,

Підхопив, посадив та й мчить...»

Як ви здогадались? (Пояснення дітей)

2. Робота з тлумачним словником. Лексичне значенняслова: "поїзд".

ІІІ. Створення емоційного настрою.

Згадайте та назвіть дитячі пісеньки, мультфільми, пов'язані із залізницею. (звучить пісня В. Я. Шаїнського «Блакитний вагон»)

Хто з вас уже їздив поїздом? (Оповідання дітей за враженнями)

IV. Самовизначення до діяльності.

1. Розповідь вчителя.

- Залізниця – зручний вид транспорту, яким користуються багато людей щодня.

- Паровози були винайдені в Англії. А перший у Росії паровоз збудували талановиті винахідники батько та син Черепанови.

- Подивіться, яким незвичайним був перший російський паровоз. Рухався він із швидкістю велосипеда. Вагони у цьому поїзді були відкритими, тож подорожувати ним можна було лише влітку.

- У 2012 році виповнилося 175 років Російській залізниці.За ці роки помітно покращала робота Російських залізниць. Значно зросла швидкість руху поїздів. На більшості ділянок залізниць вона сягає140 км/год. Скоротився час перебування пасажирів у дорозі, скоріш відбувається доставка вантажів.

- Одночасно виникло багато небезпек для людини. Щодня ми чуємо та дізнаємося про трагічні ситуації, що відбуваються на залізниці. Отримують травми і навіть гинуть люди: дорослі та діти.

2. Визначення теми. (Пошук підказок: плакати, картки зі словами, результати гри «Асоціація», картинки з дорожніми знаками).Формулювання теми за групами.

3. Цілепокладання.

Учням пропонується визначити мету заняття. (Фронтальне опитування)

- Залізниця є зоною підвищеної небезпеки.

- Сьогодні ми поговоримо про правила поведінки на залізниці.

«Правила ці залізничні -

Суворі дуже, але зовсім не складні,

Ти їх запам'ятай, слухай уважно,

У житті вони допоможуть обов'язково».

V. Основний етап.

1. Колективна робота. «Про поїзди»

Скажіть, які поїзди ви знаєте? (Відповіді дітей)

Що спільного має поїзди?

Уточнення понять: «машиніст», «пасажир», «локомотив», «вагон» (картки з надрукованими словами)

На залізниці працюють люди різних професій.

Здогадайтеся, хто так каже про себе?

Виступають учні (у спецодязі):

Учень 1.

« Ми, забувши втому,

Не спускаючи з рейок уваги,

Разом поведемо локомотив,

Уклавшись у терміни розкладу».

(Машиніст та помічник машиніста - локомотивна бригада)

Учень 2.

« Я – ввічливий, добрий, але суворий –

Працівник залізниці.

Зустрічаю я вас на пероні

І з вами поїду у вагоні». (провідник)

Учень 3.

« Я - пропускаю поїзди,

Знаю все – кому куди.

Прийму поїзд і відправлю,

Даремно на місці не залишу». (черговий станцією)

Учень 4.

«Вам безпечний усім проїзд

Мій забезпечить переїзд,

Ви звуку слухайте сигнал

І поважайте персонал! (черговий по переїзду)

Учень 5

«Ми працюємо не в кабінеті,

Наше місце – відрізок шляху,

Можемо багато ми кілометрів

Із інструментом у руках пройти.

Ми витривалі і загартовані,

Ми рішучі та тверді,

Виправляємо поломки на рейках,

Щоб у поїздках не вийшло лиха». (Монтери шляху)

2. Робота у групах. "Правила пасажирів в електричці".

Відгадайте:

«Повз гаю, повз яр

Мчить без диму,

Мчить без пари

Паровозова сестричка.

Хто така?" (Діти називають: електричка)

Багато хто з вас уже їздив в електричці. Назвіть основні правила пасажирів. (Діти в групах радяться, записують на листках правила, представники груп зачитують)

3. Колективна робота. « Небезпечні ситуаціїна залізній дорозі".

Чи з'ясуємо, що може призвести до травм на залізниці? (підготовлені діти читають напам'ять вірші – підказки, інші учні висловлюють версії, що записуються на дошці)

Учень 1 . «Ігри на дорозі»

«На дорозі два двірнята

Розігралися у наздоганяння:

Забувши про електричку,

Наздоганяє брат сестричку!

Розсердився дуже тато

І дітей відплескав лапою»!

Учень 2. «Висування у вікно»

«Спекотно у вагоні, провітрюсь трошки, -

Висунув голову Ослик у віконце.

Що ж ти робиш? Ось бешкетник!

Сядь на місце, - сказав провідник, -

Надалі так не роби, Оселе, ніколи,

Щоб з тобою не сталося лихо.

Відомі дитячі витівки із залазінням на вагон, щоб покататися. Уявіть собі, що вони закінчуються. Адже напруга у проводах контактної мережі надзвичайно висока: до 27500 вольт.

Учень 3 . « Перехід дороги у невстановленому місці »

«Гей! Не лякайся, швидше за мною:

Через рейки – по прямій!

Тут набагато шлях коротший!

Поїзд близько? Перескочимо!

Ні, друзі, - відповів Дрозд, -

Безпечно – через міст!»

Учень 4. «Підлазування під вагони»

«- Я в обхід, - сказав Зайчишка, -

Ти ризикуєш життям, Мишко.

Цієї миті

Раптом оголосять відправлення,

Потяг рушить, тоді -

Неминуча біда».

«Ходіння по коліях»

Що ще може призвести до травмування на залізниці? (Фронтальне опитування) Діти висловлюють свої версії. (Очікувані відповіді: зістрибування з платформи, пробігання перед поїздом, неуважність, невміння правильно оцінити відстань до поїзда...)

4. Розповіді старшокласників «Про залізничний переїзд»

Де дозволено переходити залізницю?(Припущення дітей)

На залізничних переїздах встановлюютьсвітлофори, шлагбауми, настили.

Значення слів: «шлагбаум», «настил» (фронтальне опитування)

Слухайте повідомлення.

Розповідають старшокласники.

Старшокласник 1.

Розповідь про регульований переїзд.

- « Рухом на регульованому переїзді управляє техніка (шлагбаум, світлофор) або люди (черговий переїздом)

Коли наближається поїзд, блимають одночасно два червоні сигнали світлофора, лунає звуковий сигнал. Це означає, що переходити та переїжджати залізничні колії не можна.

Дорожній знак "Залізничний переїзд із шлагбаумом» - білий трикутник із червоною облямівкою, в середині якого намальований короткий паркан».

Що потрібно зробити, щоб пройти через регульований переїзд? (Відповіді учнів)

Старшокласник 2.

Розповідь про нерегульований переїзд.

- «Якщо немає шлагбауму та світлофора, або світлофор не горить (відключено) і немає чергового по переїзду, такий залізничний переїзд називаєтьсянерегульованим , тобто. ним ніхто не керує (ні автоматика, ні люди). На переїзді без шлагбауму може бути встановлений світлофор.

Усередині трикутника зображено паровоз - цей знак означає нерегульований.Залізничний переїзд без шлагбауму ».

Як правильно переходити нерегульований переїзд? (Запитує у дітей). Відповіді.

VI. Подання проектів.

На території залізниці розміщено багато застережних плакатів із написами. (Діти читають написи на плакатах)

Ви працювали над проектом "Як застерегти пасажирів від небезпеки?"

Групи представляють продукти вирішення проектної задачі.

VII. Фізкультхвилинка.

Рольова гра«На переїзді»

VIII. Закріплення знань. Самостійна роботау групах. «Ситуація»(Завдання записані на листках)

(учням у групах пропонується обговорити ситуацію, представники груп висловлюють колективну думку – вирішення проблеми)

Ситуація 1.

«Ліна та Оля – подруги. Набравши цілі кошики грибів, вони поверталися із лісу. Іти було важко: чіпляли кущі, трава та й кошики нелегкі. Дівчата вирішили, що легше пройти вздовж залізниці, шпалами та рейками. Чи мають вони рацію?

Ситуація 2.

«Миша та Коля електричкою приїхали до села до бабусі. Їм треба було перейти на інший бік залізниці. Залізничний міст - високий і йти до нього треба у зворотний бік. А на залізничних коліях тихо, тільки товарний поїзд стоїть. Хлопчики подумали, що швидше підлізти під вагони потягу і опинитися на іншому боці. Чи так це?"

додаткова інформація: гальмівна колія поїзда в середньому становить близько тисячі метрів. Потяг, що йде зі швидкістю 100-120 км/год, за одну секунду долає 30 метрів. А пішоходу, щоб перейти через залізничну колію, потрібно не менше п'яти-шести секунд.

Ситуація 3.

«Був спекотний літній день. Хлопці вирушили купатися. Щоб дістатися місця, їм потрібно було пройти через залізничний міст, який сполучав один берег річки з іншим. Міст був високий, під ним голосно шуміла вода. А від руху поїздів ще й хитався. Хлопці вирішили, що безпечніше йти ділянкою землі, що знаходилася між двома залізничними коліями. Яка небезпека на них чекає?»

додаткова інформація : Сила повітряного потоку, що створюється двома зустрічними поїздами, становить 16 тонн, при такому навантаженні людину запросто може затягнути під поїзд.

IX. Рефлексія.

1 . Робота у групах. Створення пам'ятки "Правила поведінки на залізниці"

(Діти в групах записують правила, представники груп зачитують текст)

Орієнтовна пам'ятка:

- Переходити через шляхи потрібно мостом або переходом;

- Не підлазіть під вагони!

- Не влаштовуйте рухливих ігор на платформі!

- Не висовуйтесь з вікна на ходу поїзда!

- Переходьте дорогу лише у встановлених для цього місцях!

- Не ходіть і не грайте на залізничних коліях!

- На вокзалі та в інших багатолюдних місцях тримайтеся за руку дорослого!

(Вибирається найкраща пам'ятка для оформлення в «Класний куточок»

2. Рекомендації. Гра «Дитяча залізниця» - гарний засібдля повторення правил безпечної поведінки на залізниці.

X. Перегляд відео «На залізничному шляху будь гранично обережним».

XI. Підсумок заняття.

- Немає нічого важливішого за людське життя, а дитячі життя - це найцінніше. (слайд 31) Хочеться ще раз нагадати: турбуйтесь про себе, будьте уважні та пильні, пам'ятайте, що залізниця – не місце для ігор. Бережіть себе!

XII. Творче завдання додому.

- Продовжуйте роботу вдома. Придумайте та запишіть невелику розповідь