Вітаю, дорогі друзі! Не можу сказати, що причіп без документів зустрічається повсюдно. Найчастіше можна побачити машини, які купуються і продаються без будь-яких паперів, або з мінімальним пакетом документів, якого точно недостатньо для постановки на облік. Але і з причепами таке трапляється.
Відразу скажу, що на тему того, як , Ми вже розмовляли. Там йшлося про придбаних ТЗ з усіма заводськими документами, як і годиться. Процедура не найскладніша, але має свої нюанси.
Але ще складніше вирішити питання, коли відсутні документи, немає і номерів, будь-яких паперів, свідоцтв та ін. Проблем з тим, як перегнати подібну конструкцію, не виникне, оскільки можна замовити евакуатор або звернутися до вантажоперевізникам.
Сьогодні ж говоримо про те, що робити і як правильно вчинити в такій ситуації. Все сказане далі стосується Росії. Якщо Україна і Білорусь має інші правила і порядки, обов'язково розкажіть про них в коментарях.
Звідки з'являються подібні ТЗ
Перш ніж поговорити про те, як їздити з причепом, у якого відсутні документи, з'ясуємо одне цікаве питання. Він стосується появи в розпорядженні у людей подібних конструкцій.
Причин насправді є кілька. Їх можна розділити на кілька категорій.
- Причіп був випадково знайдений де-небудь у діда в гаражі, залишився в якості умовного спадку. Але ніяких документів на ТЗ знайти ви не можете;
- Ви навмисно вирішили купити причіп, хоча продавець попереджав в оголошенні, що мовляв продам причіпний транспортний засіб без документів або частини необхідних паперів;
- Йдеться про саморобний автопричіп. Наприклад, хтось зібрав конструкцію , Або зовсім використовував підручні матеріали.
Зауважу, що про реєстрацію ми вже говорили у відповідному матеріалі, який ви знайдете за посиланням. Не бачу сенсу знову зупинятися на цьому ж питанні.
Тому в даному матеріалі розглянемо умовну ситуацію.
Припустимо, що ви купили ТС заводського типу від якогось виробника. При цьому документів на нього немає. Потрібно якимось чином зареєструвати це диво на колесах. Чи можна оформити конструкцію в таких умовах? Так. Навмисна покупка або випадкова знахідка причепа без паперів має свої наслідки, які пов'язані зі складністю постановки на облік. Адже їзда з таким причіпним пристроєм вважається незаконною, і при відсутності дозволу накладається штраф. Причому багаторазовий, поки МС не буде зареєстровано за всіма правилами.
Ситуацію змоделювали. Тепер будемо шукати способи виходячи з неї і вирішення питання на свою користь.
Перші кроки
Перш ніж звертатися в ГИБДД з метою постановки ТЗ на облік, потрібно спробувати зібрати хоч якісь папери. Часом навіть базового мінімуму вистачає, щоб зрушити справу з мертвої точки.
В першу чергу можна виконати 2 основних дії.
- Скласти ДКП. Він же договір про купівлю та продаж. Ви виступаєте як покупець, а ваш знайомий або родич продавцем. Причому фіктивним. Врахуйте, що в подальшому умовного продавцеві може знадобитися з'явитися в суд і дати свідчення. Якщо ніякого криміналу у вашій схемі немає, побоюватися йому нічого. При цьому не всі погодяться на участь в таких махінаціях;
- Відшукати керівництво по експлуатації. Зробити це можна через Інтернет, пошукати документи на різних блошиних ринках, дати оголошення тощо. Але найпростіше скористатися Інтернетом. Не завжди вдається знайти керівництво під конкретну модель. Але якщо воно схоже, можна просто відредагувати на комп'ютері текст.
ДКП і керівництво вже дають свої плоди. Підготувавши їх, напишіть заяву на реєстрацію і заплатите державне мито. Це близько 2 тисяч рублів. Зробіть копії паспортом і йдіть в ГИБДД.
Вивчивши цей перелік паперів, в МРЕВ вам напевно відмовлять в реєстрації.
Дивуватися не варто, оскільки набір документів дійсно неповний. Причому найголовніша проблема полягає у відсутності довідки-рахунку. Фактично вам говорять про те, що власника цього причепа встановити неможливо. Але відвідати ГИБДД все одно потрібно. У даній ситуації вашою метою є отримати офіційну відмову в реєстрації. Після цього, отримавши довідку, можна йти до суду. Тут не зайвим буде залучити знайомого юриста. Складання заяви також коштує близько 2 тисяч рублів. Позов відправляють у світовій суд за місцем проживання відповідача. Врахуйте, що їм виступає умовний фіктивний продавець, а не ви.
На суд ще передбачена держмито розміром 400 рублів. Витрати на кшталт і невеликі, але терміни значні. Плюс незрозуміло, наскільки вартість самого автопричепи себе виправдовує.
рухаємося далі
У суді будуть заслухані обидві сторони. Важливо, щоб продавець підтвердив, що причіп його, а продав він його вам. А відсутність довідки-рахунки пояснити давністю покупки або втратою, при тому що сам причіп не експлуатувалася, і за непотрібністю його продали.
Після цього суд зобов'язаний відправити запит в ГИБДД. Приблизно місяць потрібно на те, щоб отримати відповідь. Якщо там скажуть, що причіп на обліку ніколи не стояв і ніяких обмежень на проведення реєстраційних дійнемає, суд має всі підстави назвати і визнати вам повноправним новим власником ТЗ.
на вступ судового рішенняв силу потрібно ще мінімум місяць. Після цього йдіть в МРЕВ і знову подавайте документи на реєстрацію.
Вам потрібен такий перелік, що складається з:
- заяви;
- квитанцій про оплату мита;
- судового рішення;
- копій вашого паспорта;
- копій паспорта продавця;
- ДКП;
- керівництва по експлуатації;
- копії керівництва до ТЗ;
- грошей на всі супутні витрати та ін.
Щоб співробітник МРЕВ розглянув ваш запит, буде потрібно не більше години. Коли всі процедури будуть завершені, вам видадуть державний реєстраційний номер, ПТС і безпосередньо саме свідоцтво про реєстрацію.
Підбиваючи підсумки
Розуміючи, що в теорії можливо все, варто задатися питанням. А чи потрібно вам це? Так, випадково знайдений причіп без документів можна ввести в законну експлуатацію. Але наскільки витрачений час і грошові коштив цьому компоненті себе виправдають, питання дуже серйозне.
Мені дуже цікаво вислухати вашу думку. Пишіть, якщо вам доводилося стикатися з відновленням документів або постановкою на облік причепа, на який були відсутні документи. А якщо знаєте ще якісь обхідні шляхи або корисні поради, неодмінно діліться з нашими читачами.
Російські майстри на всі руки не упустять моменту щось винайти. Що вже говорити про власне причепі. Сьогодні ці теми гаряче обговорюються: «Чи можна зареєструвати саморобний причіп для легкового автомобіля? І чи потрібно це робити взагалі? »
Левова частка автомобілістів знає, що за неправильно оформлену або зовсім не оформлену техніку з боку інспекторів дорожнього рухузастосовуються штрафні санкції аж до позбавлення прав. Тому слід ретельно розібратися в даному питанні.
Як зареєструвати саморобний причіп
Автомототранспортних засобів і буксирувані транспортні пристрої до них, як правило, ставляться на облік через підрозділ ГИБДД або портал держпослуги. Перша операція копітка, але точна. Друга вимагає від власника автомобіля як мінімум вміння управлятися з комп'ютером і користуватися інтернетом. Це більш легкий і швидкий спосібу всіх відношеннях.
Чи потрібно ставити на облік автопричіп власного виробництва
Відповідно до наказів МВС №282 02.03.02, №1001 24.11.08 та постановою уряду РФ №938 12.08.94, будь яке експлуатується транспортний засіб підлягає реєстрації протягом десяти днів, в тому числі виготовлене самостійно. Не знання закону не звільняє від відповідальності, а порушення і поготів. Тому кожного новоспеченого «товариша» слід поставити на облік в найближчому підрозділі ДАІ.
Як в ГИБДД зареєструвати саморобний причіп для легкового автомобіля
Чи можна поставити на облік саморобний причіп до легкового автомобіля? - Звичайно можна. Для проведення даної процедури слід:
- зібрати необхідні документидля постановки на облік;
- Пройти обов'язкову експертизу в акредитованій центрі;
- Отримати свідоцтво про безпеку конструкції з результатами експертизи;
- Звернутися з заявою до відділу ДАІ;
- Отримати свідоцтво про державної реєстраціїавтопричепи для легкового автомобіля.
Покроковий план реєстрація саморобного причепа
Проходження процедури реєстрації в ГИБДД зібраного своїми руками причепа на увазі наступне:
- Перелік документів, місце, вартість експертизи уточнюються в відділі ДАІ;
- Подача заяви про взяття на облік саморобної автопричепи для легкового автомобіля здійснюється там же;
- Прибуття автовласника на перевірку відповідності пристрою в акредитовану лабораторію;
- Проведення огляду на відповідність встановленим нормам, Характеристикам;
- Ухвалення рішення про проведення дослідження саморобного агрегату. У разі відмови, повідомляються його причини;
- Видача свідоцтва про безпеку конструкції;
- Звернення в ГИБДД з пакетом документів для подальшої реєстрації;
- Перевірка достовірності документів;
- Ухвалення рішення про постановку на облік причепа для легкового автомобіля;
- Отримання державного знака та свідоцтва про реєстрацію ТЗ.
Оформлення через офіційний сайт держпослуги має на увазі те ж саме, тільки з онлайн-заявкою і безготівковою оплатою мит. Такий спосіб істотно заощаджує час, емоції, гроші.
Правила реєстрації причепів
Для того, як оформити саморобний причіп для легкового автомобіля, існує не так багато правил, дотримання яких допомагає автомобілісту без особливого клопоту здійснити процедуру:
- Робити все вчасно і по передбаченим нормам;
- Підготувати документацію заздалегідь;
- Завжди надавати тільки правдиву точну інформацію.
Які документи необхідні для постановки на облік саморобної причепа
Проходження державної реєстрації саморобного причепа для легкового автомобіля потребує такої документації:
- Паспорта заявника: власника, довіреної особи;
- Довіреності на третю особу, завіреної у нотаріуса;
- Документи, що підтверджують право власності на причіп, ПТС заміною якого виступить свідоцтво про безпеку конструкції, видане спеціалізованою сертифікаційним центром.
- Заяви на надання державної послуги ГИБДД, заповнене на місці або роздруковане з порталу держпослуги;
- Квитанції про сплату державного мита;
- Чотирьох фотографій причепа для легкового автомобіля формату 10х15, що відображають кожну зі сторін агрегату;
- Страхового поліса ОСАЦВ і свідоцтво технічного огляду, що є обов'язковими для юридичних осіб, Вантажних автомобілів або пристосованих під перевіз небезпечних вантажів;
- Інших офіційних документів, що підтверджують аспекти або факти, пов'язані з винаходом конструкції.
Експертиза саморобного причепа
Проведення експертизи проводиться в акредитованому сертифікаційним центрі за місцем знаходження структурного підрозділуГИБДД. Дана організація повинна мати надане службою Росаккредітаціі дозвіл на здійснення цього виду діяльності.
Необхідно зібрати наступний перелік документів:
До видачі свідоцтва проводять експертизу, в ході якої причіп перевіряється на відповідність вимогам, встановленим технічним регламентомМитного союзу ТР ТЗ 018/2011 "Про безпеку колісних транспортних засобів".
В ході перевірки відповідності безпеки легкового причепа виявляють:
- Стійкість до магнітних випромінювань;
- Належне освітлення (держзнака / поворотников / световозвращателей / сигналів гальмування / бічних габаритних вогнів / протитуманних фар / ліхтаря заднього ходу);
- Пожежна безпека автопричепи для легкового автомобіля;
- Безпека причепа для кріплення до легкового автомобіля;
- стійкість буксирі транспортного засобу;
- Відповідність шин нормам, і поведінку їх на мокрому асфальті;
- Ефективність гальмівної системи (при наявності);
- Захист від бризок коліс;
- Відповідність рівню виробленого шуму;
- Обмеження по вантажопідйомності.
По закінченню перевірки експертного органу, видається свідоцтво про безпеку конструкції, яке є підставою для реєстрації причепа в ГИБДД. Цей документ оформляють на бланку встановленого зразка, що має кілька ступенів захисту. Кожному такому свідченням присвоюється унікальний державний номер.
Відео з коментарями співробітника ДІБДР
Здавалося б, зроблений своїми руками, причіп повинен бути набагато дешевше заводського. Але на ділі різниця в ціні виявиться набагато менше. А час, витрачений на численні походи по різних інстанціях, вам ніхто не поверне. Своєчасна реєстрація буксированого транспортного засобу для легкового автомобіля застереже від подальших проблем і конфліктів з законодавством, а значить і зайвого головного болю.
Багато автомобілістів набувають причепи для своїх автомобілів, оскільки це значно економить час і кошти при перевезенні вантажів. Власники таких ТЗ оформляють причепи в підрозділі ДАІ для отримання техпаспорту та свідоцтва про реєстрацію. Використання автопричепів без реєстраційних документівзаборонено, порушників карають штрафами і позбавленням прав до 3-х місяців (при повторному недотриманні правил). При перевірці у водія вимагають реєстраційне свідоцтво, права з відкритою категорією, Яка дозволяє керувати ТЗ з причепом певних габаритів.
особливості оформлення
Найпростіше зареєструвати причіп заводського виробництва з документами. На оформлення закон передбачає 10 діб з моменту придбання ТЗ. Новий власник заповнює заяву на реєстрацію в ГИБДД (бланк видають співробітники автоінспекції). Причіп оглядають, звіряючи VIN-номер, рік випуску, колір. Якщо претензій немає, то в реєстраційний відділ подається пакет документів разом із заявою, на якому проставлено відмітку про проведений огляд. Співробітники перевіряють документи, а потім вносять зміни в техпаспорт і видають свідоцтво про реєстрацію. Якщо номери залишаються старі (колишнього власника), то за них держмито не оплачується.
Вся процедура, включаючи огляд, повинна займати не більше години. Набагато складніше зареєструвати автопричіп кустарного виробництва, хоча така процедура законодавчо передбачена. До стандартного пакетудокументів (паспорт, квитанція про оплату держмита, заяву) необхідно прикласти експертний висновок про безпеку конструкції саморобного автопричепи. Оформляють такі висновки у спеціальних сертифікованих лабораторіях, куди потрібно доставити автопричіп для перевірки. Процедура платна, займає близько тижня. Непросто зареєструвати автопричіп, якщо немає документів, що засвідчують власність (договір купівлі-продажу, заповіт, дарчий). Доводиться звертатися в ГИБДД, а отримавши відмову в реєстрації, подавати документи до суду і доводити за допомогою свідків, що ТЗ знаходиться у власності не менше 5 років. З позитивним рішенням суду звертаються в ГИБДД, де проводиться процедура реєстрації.
Техпаспорт для автопричепи
При ввезенні ТЗ з-за кордону митні органи видають ПТС, це ж правило стосується автопричепів. Якщо ТЗ купується в салоні, то паспорт транспортного засобу видає і заповнює представник продавця. При покупці причепа з рук колишній власникповинен надати і документ - ПТС. У нього вносяться додаткові записи при реєстрації, зокрема, заповнюється черговий блок з даними про нового власника, ставиться відмітка про зняття з реєстрації, вказується документ на право власності та ін. Зразок ПТС для причепа представлений на малюнку 1.
Малюнок 1 - Паспорт транспортного засобу причепа
Бланк ПТС для автопричепи аналогічний бланків техпаспортів на інші ТЗ. На першій сторінці вказується ідентифікаційний номер, колір, марка, модель, рік випуску, максимальна маса, виробник причепа. У рядку «Тип транспортного засобу» вказується «причіп до легкових ТЗ», «автопричіп», «причіп-фургон», «причіп для перевезення водної техніки» та ін. (Залежить від особливостей ТС). Возити з собою техпаспорт не обов'язково, а ось зберігати в цілості потрібно, оскільки продати автопричіп без ПТС буде складно.
Особливості експлуатації тягача
У водія, який керував легковиком з причепом, повинна бути відкрита категорія В, С або D. Цього достатньо, якщо максимальна маса самого причепа не більше 750 кг, а загальна вага авто і причепа менше 3,5 т. Категорію Е потрібно відкривати тільки в тому випадку, якщо автопричіп набагато важче спорядженої машини. Експлуатуючи ТЗ, необхідно возити з собою підкладні клини для коліс. При зупинці на похилій дорозі (спуск або підйом) під кожне колесо автопричепи підкладають клин, що перешкоджає мимовільного руху. Діє також обмеження швидкості для транспорту з автопричіпом. Швидкість на автомагістралях не повинна перевищувати 90 км / год, на інших дорогах - 70 км / год (ПДР, п. 10.3). У нічний, вечірній час та при проблемах з видимістю на дорогах на автопричіпах повинні включатися габаритні вогні (ПДР, п.19.1). Транспортування пасажирів в причепі категорично заборонена, навіть якщо йдеться про фургоні.
Особливої уваги потребує розміщення вантажу. Навіть в процесі руху водій відповідає за проблеми, створювані вантажем. Не можна перевозити вантаж, якщо він заважає огляду водія, ускладнює управління і погіршує стійкість ТС, закриває фари і габаритні вогні, забруднює навколишнє середовище. Відповідно до статті 12.21 КоАП, штраф за такі дії становить 500 руб. Водієві важливо враховувати, що витрата палива при експлуатації легкового авто з причепом збільшується на 18% -20%. Більше часу йде на гальмування, перебудування і інші маневри, істотно ускладнюється рух заднім ходом.
Щоб оформити документи на причіп для легкового автомобіля, потрібно подати заяву про взяття причепа на облік заяву про взяття причепа на облік в органи ГИБДД. Причіп потрібно зареєструвати в ДАІ за місцем Вашого проживання, реєстрацію потрібно пройти в термін до п'яти днів з моменту його придбання. Далі потрібно пройти перевірку номерного знака, року випуску, який повинен збігатися з роком, зазначеним в паспорті транспортного засобу, ідентифікацію кольору бортів.
Марка і модель, ідентифікаційний номер, номер кузова і рами повинні співпадати з вказівками в ПТС. Коли інспектор ДАІ засвідчить проходження такої перевірки, потрібно буде заплатити держмито за постановку на облік.
Які документи потрібно подати в ГИБДД для постановки причепа легкового автомобіля на облік?
Якщо Вас цікавить, які документи потрібні на причіп для легкового автомобіля в 2014 році, то необхідно, перш за все, звернутися до органів ГИБДД, щоб причіп поставили на облік. Для цього Вам знадобиться:
- Договір купівлі-продажу
- Заповнену заяву про проходження огляду причепа
- Квитанція про сплату держмита
- Ваш паспорт
- Паспорт транспортного засобу.
Після перевірки правильності оформлення всіх документів причіп поставлять на облік і в паспорті транспортного засобу поставлять позначку з печаткою про те, що причіп знаходиться на обліку.
Яка категорія потрібна на автомобіль з причепом?
На автомобілі, причепи у яких не перевищують по масі 750 кг, досить прав категорії В, але якщо цей поріг перевищено, то потрібні права водія автомобіля-тягача. Допустима також максимальна маса, яка не перевищує масу спорядженого автомобіля категорії «В». В цьому випадку максимальна маса авто з причепом не повинна бути вище 3500 кг. В іншому випадку необхідно буде відкривати категорію «Е», тоді маса причепа може бути вище 750 кг.
Звичайно-ж, для отримання прав іншої категорії Вам потрібно буде піти в автошколу, пройти курси і скласти іспит в державтоінспекції.
Які правила використання автомобільних причепів?
Якщо Ви хочете використовувати автомобільний причіп з легковим автомобілем, то його маса не повинна перевищувати масу самого автомобіля-тягача категорії «В». Також для цього у Вас обов'язково повинен бути причіпний вузол (фаркоп), а на самому причепі необхідно встановити стоп-сигнали і поворотники, електропроводку для освітлення.
Чи потрібно проходити техогляд причепа?
З 1 січня 2012 року техогляд в Росії на причепи, які належать фізичним особамі мають дозволену масу до 3500 кг, скасований. Тепер проходити техогляд причепів будуть тільки юридичні особи.
Які правила проходження техогляду причепа до легкового автомобіля?
Проводять такий техогляд один раз в два роки, якщо причіп не старші п'яти років. Для причепів, вік яких перевищує цей поріг, техогляд потрібно проходити раз на рік.
У талоні техогляду вказується місяць і рік, коли власник повинен пройти технічний огляд причепа в ДАІ. Для зручності дата проходження найчастіше збігається з датою техогляду автомобіля або збігається з останньою цифрою реєстраційного знака.
Які документи потрібно для проходження техогляду причепа до легкового автомобіля?
Щоб пройти техогляд, потрібно надати:
- громадянський паспорт
- копію документа від юрособи про закріплення Вас водієм даного транспортного засобу
- паспорт водія, що видається на юридичну особу
- акт перевірки технічного станупричепа, виданий протягом 45 днів з моменту проходження техогляду причепа
- документи на автомобіль-тягач
- посвідчення водія потрібної категорії
- медична довідка водія
- поліс страхування, оформлений на власника автомобіля-тягача.
Перед техоглядом перевірте справність освітлення стоп-сигналів і поворотников, електропроводки на причепі і подбайте про його чистоту.
важливо: Щороку з'являються нові закони, в зв'язку з чим Я не можу гарантувати, що якась інформація представлена на цій сторінці, через певний час може застаріти!
Привіт, друзі! Останнім часом автовласники задаються різними питаннями, на деякі з яких я намагаюся відповідати. Зокрема, дуже часто водіїв цікавлять документи на причіп в залежності від конкретної ситуації.
Адже ці самі ситуації бувають дійсно різні. Одні купують абсолютно новий причіп від виробника, інші беруть, Купуючи їх або різні приватні оголошення на кшталт «продам відмінний в ідеальному стані ». А є й такі, які покладаються на саморобний причіп і намагаються його оформити згідно актуальним законним вимогам.
Варіантів багато. Та й самі причепи бувають різноманітними. Це і тракторний, і цілий трейлер під КАМАЗ, або більш звичний нам легковий варіант транспортного причіпного кошти.
Тому пропоную поговорити про те, які потрібні папери і документи власнику ТЗ, в залежності від ситуації. Тут розглядається російські вимоги. Тому точно сказати, які особливості в цьому плані має Україна, Білорусь або інші країни, не можу.
Ситуації з життя причепа
З попередніх матеріалів ви вже знаєте, що необхідно для постановки на облік причепа, орієнтованого на власника легкового автомобіля і більших транспортних засобів.
Також ми з вами обговорили і зміну прав категорії Е старого зразка на нові. Права будуть потрібні в обов'язковому порядкупо всіх ситуаціях. Тут уже все залежить від того, який у вас причіп - до 750 кг або більше.
Ще трохи про підготовчі моментах. Визначтеся заздалегідь, у вашому випадку, або ви ставитеся до тих, кому достатньо звичайної категорії В. Аналогічні справи з .
Пропоную вивчити кілька життєвих ситуацій для власників легкових причепів. Тут я розповім, які документи за яких обставин вам будуть потрібні, як власнику. Про страхування ви знаєте. Це питання піднімати не будемо. Так само як і про .
Варіанти можуть бути такі:
- Ситуація перша. ТС ще не купив перший покупець, він поки власність дилера або заводу;
- Ситуація друга. У причепа перший власник, але реєстрації в ГИБДД поки немає;
- Ситуація третя. Причіп у першого власника, реєстрація в ГИБДД пройдена;
- Ситуація четверта. ТС перейшло в другі і наступні руки без реєстрації;
- Ситуація п'ята. Автопричіп проданий другим і третім покупцям, реєстрація в ГИБДД пройдена.
Тепер по кожному конкретному випадку перелік потрібних документів.
ситуація No1
Вам буде потрібно:
- паспорт цього самого причепа (він же ПТС);
- заводський мануал, тобто керівництво по експлуатації.
Всі. На автопричепи ви отримуєте ПТС аналогічні з автомобільними паспортами. Спочатку їх видає завод. Але якщо він був раптом загублений, тоді повторна видача здійснюється через ГИБДД.
Це до питання про те, як відновити ПТС в разі його втрати з тих чи інших причин.
ситуація No2
Тут перші два пункти аналогічні, тобто паспорт і керівництво по експлуатації.
Плюс додається пара пунктів:
- Свідоцтво, яке підтверджує факт продажу ТЗ. За його заповнення відповідає дилер або ж завод. Це потрібно для гарантії;
- Акт прийому-передачі. Цей документ видається в двох примірниках. Один з них ви віддасте при оформленні.
ситуація No3
ТС ваше, ви поставили . У цьому випадку основний пакет документів ви можете зберігати вдома. А саме:
- ПТС;
- мануал;
- свідоцтво про продаж;
- Угода купівлі-продажу;
- акт про прийом-передачу (у вас залишається 1 екземпляр).
У 2017, як і в 2018 році законом не передбачено, щоб ви все це возили з собою. Єдине, що потрібно завжди брати в машину, коли ви чіпляєте до авто причіп, це свідчення, яке підтверджує його реєстрацію у відповідних органах. Про необхідний пакет ви вже обізнані з попередніх матеріалів.
ситуація No4
Якщо ви зіткнулися з подібними обставинами, тоді буде потрібно обов'язково мати такі папери:
- Документ купівлі-продажу;
- Акт прийому передачі (обидва документи в 2 примірниках);
- Свідоцтво про продаж вашого причіпного ТЗ;
- мануал;
- ПТС;
- Свідоцтво, яке підтверджує факт реєстрації в ГИБДД. Ви його віддаєте новому власнику, який, вже будучи новим власником ТЗ, при зверненні в ГИБДД змінить його на новий власний документ.
Нічого складного, як на мене.
ситуація No5
Тут все досить просто. З документів потрібно:
- договір купівлі-продажу;
- акт прийому передачі (все по 1 примірнику);
- ПТС;
- документ, що підтверджує факт продажу автопричепи (свідоцтво);
- мануал;
- папір про проходження реєстрації в ГИБДД, яку отримав новий власник.
Пам'ятайте, що за їзду без документів штраф з подальшим можливим позбавленням прав. Тут уже все залежить від того, наскільки далеко ви зайдете і продовжите порушувати закон.
Документи загублені. Що робити?
теж життєва ситуація. Людина приїхала собі на машині з причепом в Тольятті, або десь ще випадково загубив документи на причіпний транспортний засіб.
Що робити? Тут все залежить від того, новий це причіп чи ні, а також чи встигли ви його зареєструвати.
Якщо ми говоримо про загублені папери на нове ТЗ, яке не було зареєстровано, тоді звертайтеся до дилера або ж заводу-виробнику. Вони видадуть повторно потрібні документи.
Якщо ТЗ оформлено в ГИБДД, тоді з питанням про втрату документів йдіть до них. Знову зберіть пакет необхідних документів, надайте інспектору, щоб отримати дублікат. Старі документи внесуть в базу недійсних. Навіть якщо їх хтось знайде і спробує скористатися, нічого у нього не вийде.
Купувати чи не купувати, ось в чому питання
Головним документом на причіп є ПТС. Це, по суті, аналог цивільного паспорта кожного з нас.
І тут виникає закономірне питання. Чи можна купити собі громадянський паспорт? Офіційно не можна. Оскільки ПТС видає виробник на кожен конкретний автопричіп, його можна ідентифікувати по:
- вин-коду;
- номером шасі;
- номером кузова;
- номеру рами.
Всі ці дані заносяться в ПТС. Отже, якщо ви купуєте старий причіп, обов'язково порівнюйте цю інформацію з даними з ПТС. Не факт, що перед вами шахрай.